5ive-T 2.0 V2 4WD Short Course Truck 1/5 32cc BND ora/bianco

5ive-T 2.0 4WD Short Course Truck 1/5 32cc BND in grigio/arancio/bianco

Abbiamo cambiato il mondo, è ora di farlo di nuovo. Quando abbiamo introdotto il 5IVE-T al mondo, c'è stato un enorme cambiamento nella classe 1/5. E ancora questa piattaforma estremamente robusta detiene lo scettro della sua classe - fino ad ora. Il Losi 5IVE-T 2.0 BND 1/5 4WD Gas Bind-N-Drive offre le prestazioni ineguagliate del suo predecessore, accoppiato con la comprovata tecnologia Bind-N-Drive che consente di scegliere il trasmettitore giusto per il tuo stile di guida o avventura in qualsiasi momento. Il potente motore Zenoah G320 32cc è stato appositamente progettato per il 5IVE-T 2.0. Il layout rivisto del telaio riduce l'angolo dell'albero di trasmissione anteriore per un aspetto più robusto e stabilizza il bilanciamento delle 4WD. Inoltre, il nuovo sistema di sterzo a pignone e cremagliera fornisce una migliore gestione delle modifiche e una migliore geometria generale dello sterzo. Altri vantaggi includono un cofano anteriore aggiornato, freni migliorati e tappi di spurgo e paraurti anodizzati per migliorare le prestazioni degli ammortizzatori. Tutto questo assicura che continuerai ad essere il capo sul ring con il 5IVE-T 2.0.

Il motore indispensabile per le auto in scala 1/5, lo Zenoah G320 32-cc, è stato sviluppato appositamente per la 5IVE-T 2.0. Il potente motore raffreddato ad aria con avviamento a strappo presenta un design leader nel settore e fornisce l'enorme coppia necessaria per i veicoli più pesanti in scala 1/5 come il 5IVE-T 2.0. Permette a questo adrenalinico bestione a quattro ruote motrici di essere guidato con incredibile sensibilità e precisione.

Bind-N-Drive (BND) è la soluzione per chi possiede già un trasmettitore Surface con tecnologia Spektrum 2.4GHz DSM. Questo vantaggio della tecnologia Spektrum permette di collegare tutti i veicoli compatibili Bind-N-Drive a un solo trasmettitore senza il costo aggiuntivo o l'ingombro di un telecomando extra.

Con la nuova cremagliera e le pedivelle, puoi dare al tuo sterzo la migliore sensazione e maneggevolezza. La geometria Ackerman ti permette di mettere a punto lo sterzo per una maggiore sterzata a medio raggio e in uscita. Inoltre, il nuovo servo-risparmiatore è stato ridisegnato, offrendo una sensazione di sterzata più consistente.

Gli ingegneri Losi hanno lavorato instancabilmente per trovare l'equilibrio perfetto per il 5IVE-T 2.0. La messa a punto del differenziale centrale permette al veicolo di avere la migliore sensazione di guida e di equilibrio.

I pneumatici del 5IVE-T 2.0 sono stati riprogettati da zero e ottimizzati per le condizioni più difficili. Questo si traduce in un'esperienza di guida significativamente migliorata per tutti i tipi di terreno. Il nuovo disegno del battistrada e la mescola sono stati ottimizzati per le massime prestazioni in gara.

Il nuovo cofano anteriore con prese d'aria integrate e alettoni rialzati non solo fornisce un look più aggressivo, ma anche la distanza delle ruote è stata notevolmente ottimizzata.

Il 5IVE-T 2.0 è dotato di freni ad alte prestazioni originariamente sviluppati per il Team Losi Racing 5IVE-B. I rotori in acciaio stampato, combinati con le piastre e le pastiglie Heavy Duty, forniscono un senso di fiducia e controllo in ogni momento. Questo ti permette di fare una curva più difficile e di fermarti più velocemente.

Con tutta la coppia che il 5IVE-T produce, il nuovo servo dell'acceleratore impedisce il distacco durante la frenata. Questa rigidità aggiunta dà al servo una sensazione di frenata più precisa e costante e aiuta a prevenire l'usura.

Il 5IVE-T 2.0 viene fornito di serie con ammortizzatori in alluminio con viti di spurgo filettate. Le viti di spurgo ti permettono di riparare e reinstallare i tuoi ammortizzatori più velocemente e più facilmente, assicurandoti allo stesso tempo di avere la giusta quantità di olio negli ammortizzatori per ogni urto.

Caratteristiche:

• Motore originale Zenoah G320 32cc.
• Innovativa tecnologia Bind-N-Drive
• Ricevitore Spektrum 6200A AVC
• Sterzo migliorato e geometria Ackerman
• Allineamento del differenziale centrale migliorato
• Angolo di trasmissione migliorato
• Freni ad alte prestazioni da TLR
• Innovativo supporto della frizione dentata
• Potente servo dell'acceleratore
• Serbatoio extra-large da 800cc XXL

Dati tecnici: Propulsione: 4WD Freni: Dischi freno in acciaio Rapporto di trasmissione: 1,5 modulo Scala: 1/5 Dimensione ruota esagonale: 12mm Hex Tempo di montaggio circa: Nessun montaggio necessario Pignone: 20Z Ingranaggio cilindrico: 62Z Grado di prefabbricazione: BND (Bind-N-Drive) Lunghezza: 965,2 mm Larghezza: 527 mm Altezza: 311,1 mm Altezza da terra: 50,8 mm Passo: 609,6 mm Peso: 16,06 kg Corpo: piastra da 5 mm, alluminio 6061-T6

Ambito di consegna: 1x 5IVE-T 2.0 BND 4WD SCT in grigio/arancio/bianco 1x Spektrum® 6200A DSMR 6-channel AVC Surface receiver 1x Zenoah 32cc benzina Pull-Start Engine 1x S900S 1/5 Scale Metal Gear Steering Servo 1x S901T 1/5 Scale Metal Gear Throttle Servo 1x Chiave per ruote 1 attrezzo per le estremità delle aste e per gli urti 1x Chiave multipla 1x Chiave per candele 1x Spina di collegamento 1x guarnizione di scarico Strumento 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 4.0mm Istruzioni

Accessori necessari: Batteria del ricevitore Lipo 2S e caricatore adatto Trasmettitore compatibile DSMR Benzina 87-92 ottani Olio a 2 cicli

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.