X-MAXX 8S 4WD Brushless TSM RTR naranja +2x4S Lipo, Cargador 2x 4S 50C Gensace 6750 Lipo, Cargador Duo

Juego completo Traxxas X-MAXX "8s" con 2 baterías Gensace LiPo 4S 14,8V 6750mAh 60C, cargador Cube 80 Duo, 2 cables de carga y 2 adaptadores XT90 a TRX ¡ahora en naranja!

El nuevo X-Maxx es ENORME en todos los sentidos. Es el mayor monster truck de Traxxas y es muy divertido.

Sus enormes neumáticos prometen un enorme agarre en cualquier terreno, y los amortiguadores de aluminio rellenos de aceite hacen el resto para que la X-Maxx se mueva de forma ideal en cualquier superficie. A pesar del gran recorrido de la suspensión, el radio de giro es pequeño. La transmisión por rueda cardán con rodamiento de bolas asegura una aceleración insana. Ya sea en la pradera, en el polvo o en el asfalto, alcanza hasta 80 km/h. El nuevo soporte del motor fija la distancia entre el motor y la rueda dentada principal incluso en las condiciones más brutales. Los pasadores de localización garantizan una holgura óptima de los piñones y ahorran complicados ajustes. El X-Maxx tiene el primer Traxxas "one-click" cuerpo de montaje sin pasadores de chaveta. Una palanca giratoria facilita la fijación de la carrocería al vehículo. Se ha desarrollado un nuevo servo con disipador de calor metálico para soportar las monstruosas condiciones y se adapta perfectamente a los enormes neumáticos y a la suspensión. El exclusivo embrague Slipper de Traxxas, refrigerado por dos ventiladores, absorbe la potencia de la transmisión y equilibra el alto par, para que nunca pierdas el control de tu X-Maxx. El diseño de chasis modular de Traxxas permite que los ejes delanteros y traseros completos sean removidos y añadidos al chasis en un solo paso.

Todas estas características y su tamaño hacen que el X-Maxx no tenga rival y sea único.

TSM - Gestión de la estabilidad de Traxxas Esta innovadora ayuda a la dirección facilita el control del vehículo en pistas resbaladizas e irregulares y corrige la línea. El mando multifunción del control remoto TQi permite ajustar de forma infinita el grado de intervención del TSM en el comportamiento de la conducción, por lo que sólo se influye en el movimiento de la dirección, no en la posición del acelerador.

Sistema de autoadrizamiento Si el vehículo aterriza en el techo y se queda allí, no tienes que volver a subirlo, sólo tienes que pulsar un botón del mando a distancia. El X-Maxx se enderezará por sí mismo presionando el acelerador y la dirección. En cuanto vuelve a estar sobre sus ruedas, la diversión al volante puede continuar.

Mando a distancia de 2 canales TQi Con el avanzado mando a distancia Ready-to-Race, no es necesario configurar ningún canal o frecuencia. El diseño ergonómico es muy atractivo gracias a la antena integrada y, por tanto, protegida. El TQi es ligero y se siente bien en la mano.

La selección automática de modelos reconoce hasta 30 modelos sin necesidad de almacenarlos previamente. En cuanto se enciende el transmisor, el modelo y sus ajustes se cargan. El punto final de la dirección y del acelerador se puede ajustar con precisión. Con el mando multifunción se puede regular el TSM, la sensibilidad de la dirección (Expo), la sensibilidad del acelerador (Expo), la dirección en porcentaje (Dual Rate), la fuerza de frenado en porcentaje (Dual Rate) o el ajuste del acelerador.

Compatible con el módulo inalámbrico Traxxas Link Se vende por separado, el módulo inalámbrico convierte su Android®, iPad, iPhone o iPod Touch en una herramienta de ajuste para su modelo Traxxas. Descargue la aplicación Traxxas Link en Google Play o en la App Store y estará listo para ajustar su modelo Traxxas a través de su pantalla a color en una interfaz colorida y visualmente atractiva.

Sistema Velineon Brushless Compuesto por el motor sin escobillas Big Block 1275XL Kv y el controlador VXL-8s. Los componentes son potentes y resistentes al agua. Con Velineon, tienes la más amplia selección de baterías compatibles, que permiten a tu vehículo alcanzar velocidades máximas de hasta 80km/h. El motor está protegido contra el sobrecalentamiento mediante un disipador de calor de aluminio y un sensor de temperatura que lo desconecta si es necesario. El controlador está óptimamente adaptado al motor y dispone de tres perfiles de conducción. El funcionamiento es sencillo y se realiza mediante un solo botón. Es resistente al agua y dispone de una protección bidireccional de baja tensión con desconexión automática.

¡Autodirección! La empresa Traxxas ha desarrollado un sistema patentado completamente nuevo. Una vez que el X-Maxx está sobre su techo, puede volver a poner el modelo sobre sus ruedas en la mayoría de los casos pulsando un botón en el transmisor.

Características:

• Controlador impermeable Velineon VXL-8S sin escobillas - compatible con LiPo de 8s, ventilador incorporado, disipadores de calor mecanizados.
• Motor sin escobillas Velineon 1200XL Motor sin escobillas "Big Block" 4 polos 1275 Kv, eje de salida de 5mm, disipador de calor de aluminio con 2 ventiladores, fácil de usar
• Hasta 80 km/h con dos baterías 4s-LiPo
• Sistema de control remoto TQi de 2,4 GHz - habilitado para Traxxas Link
• Microrreceptor TQi de 2,4 GHz de 5 canales con puertos de seguridad y telemetría integrados
• El transmisor guarda y carga automáticamente los ajustes de hasta 30 modelos habilitados para Traxxas Link
• Pomo multifunción
• Porcentaje de dirección y aceleración ajustable (tasa dual)
• Sensibilidad ajustable de la dirección y el acelerador (exponencial)
• Puntos finales de dirección y aceleración ajustables
• Microrreceptor de 5 canales preparado para la telemetría con entradas de doble canal 1
• Sensor de tensión BEC y de temperatura del motor instalado
• Nuevo sistema de montaje de la carrocería: sistema de montaje y desmontaje rápido con una sola mano
• Accionamiento del cardán 4WD
• CVDs de acero
• Cubos de rueda de 24 mm
• Difusores llenos de aceite de silicona
• Embrague deslizante refrigerado por ventilador de alto rendimiento
• Manguitos de dirección de aluminio
• Nuevo sistema de montaje del motor
• Juego de piñones preestablecido con precisión
• Nuevo chasis modular de material compuesto
• Estructura rígida del chasis
• Fácil mantenimiento y acceso a los componentes
• La unidad está completamente sellada, manteniendo la suciedad y la arena fuera.
• Nuevo sistema de retención de la batería: sin clips ni correas de velcro
• El portapilas gira para facilitar el acceso
• Ajustable para diferentes tamaños de batería
• Más seguro que los sistemas de retención convencionales
• Nuevo desarrollo de la dirección y el servo de ahorro
• Nuevo servo de dirección de alto rendimiento, cableado directamente en la caja del receptor, sin cables expuestos
• Servocuerno de 2 brazos con rodamiento de bolas
• Suspensión diseñada para optimizar el recorrido y el ángulo de dirección
• Todos los puntos críticos de la suspensión están doblemente reforzados
• Pernos de acero de alta resistencia utilizados en todo el proceso
• Bolas de pivote mecanizadas de 4 mm
• La geometría de la carrera en C y del bloque de dirección maximiza el ángulo de dirección
• Centro de balanceo ajustable
• Nuevos amortiguadores GTX: carcasa de aluminio mecanizado
• Eje de choque de 5,2 mm
• El cartucho de sellado inferior incluye un sello limpiador integrado
• Retenes de muelle superiores ajustables
• Tapones de plástico con rótula
• Parachoques delantero y trasero de goma con absorción de energía
• Patines delanteros y traseros más bajos para la resistencia a los impactos y a la abrasión
• Barras Nerf integradas para la protección contra impactos laterales
• Neumáticos todoterreno de 8 x 4 x 4 pulgadas
• Ruedas grandes de doble diámetro
• Compuesto de goma especial 8S
• Inserción de espuma de 2 piezas
• Adhesivo de alta resistencia
• Nuevo e innovador sistema de montaje de la carrocería

Datos técnicos: Longitud: 779 mm Anchura: 540 mm Distancia al suelo: 102 mm Peso: 8660g Altura (de marcha): 350mm Distancia entre ejes: 480 mm Longitud del amortiguador: 187 mm Control de velocidad: Velineon VXL-6s Motor (eléctrico): Velineon 1200 XL Paso de la caja de cambios: 1,0-Pitch Sistema de radio: transmisor TQi de 2,4 GHz con receptor TSM Velocidad máxima: más de 75 km/h con dos baterías 4s-LiPo Compartimento de la batería: 197 mm x 51,5 mm x 44 mm

Alcance de la entrega:

• X-Maxx, modelo Ready-To-Race en color naranja.
• Motor sin escobillas Traxxas Big Block
• Regulador de velocidad impermeable VXL-8s
• Guía de inicio rápido
• Sistema de radio TQi de 2,4 GHz
• 2x batería Gensace LiPo 4S 14,8V 6750mAh 60C
• Cargador Cube 80 Duo
• 2 cables de carga
• 2 adaptadores de XT90 a TRX

Accesorios necesarios:

• Cuatro pilas alcalinas AA para el transmisor.

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.