Savage X 4.6 RTR 1:8 4WD thermique Monstertruck 2,4GHz Le monster truck nitro ! Offre du mois

Numéro d'article: LRH109083
Fabricant: HPI
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LE LÉGENDAIRE SAVAGE X 4.6 AVEC UN NOUVEAU LOOK

Nous célébrons le Monstertruck RC big-block le plus populaire du monde dans une version et avec un nouveau design de carrosserie ! Pour 2013, nous proposons le X4.6 en deux designs différents, en argent/noir et en argent/gunmetal !

Le légendaire HPI Savage est connu pour être le Monstertruck le plus dur du marché et dès maintenant, il est doté d'encore plus de nouvelles caractéristiques ! Le Monstertruck qui a établi de nouvelles normes en matière de stabilité, de puissance big-block, de design innovant et de performances inégalées, fait à nouveau honneur à son nom. Une meilleure tenue de route, un système de radiocommande plus performant et un design de carrosserie remarquable sont les atouts de cette nouvelle version. La nouvelle Savage X 4.6 marque des points dans tous les domaines !

HPI TF-40 2.4GHz SYSTÈME DE RADIOCOMMANDE Vous avez le contrôle du Savage X 4.6 grâce au système de radiocommande fiable HPI 2.4GHz. Vous n'avez pas à vous soucier de changer de quartz, car ce système empêche automatiquement les chevauchements de fréquence. Grâce au failsafe intégré réglable, vous êtes également paré en cas d'urgence, si une perte de signal devait se produire ! LA QUALITÉ SAVAGE

Le RTR Savage X 4.6 possède des bras de suspension robustes qui résistent aux sauts les plus durs et à des vitesses élevées sur des surfaces inégales. Le châssis renforcé "X" TVP (Twin Vertical Plate) protège l'ensemble du camion grâce à ses épaisses plaques d'aluminium et assure la rigidité nécessaire. Les skid plates et les béliers sont en outre soutenus par du matériel supplémentaire, de sorte que le truck est protégé de manière fiable même lors de grands sauts. Le support moteur et la plaque moteur épais confèrent au camion une stabilité et une longévité incroyables, notamment lors des atterrissages après de grands sauts !

La puissance du Big Block ! La centrale massive F 4.6 a été conçue dans un seul but : une puissance sans limite ! Le moteur F4.6 développe près de 3 CV ! Avec cette puissance, le Savage X 4.6 atteint sans peine 73km/h ! Actionne l'accélérateur et tu te rendras vite compte que tu ne conduis pas un small block ! Vitesse, régime, puissance ? Avec ce moteur, c'est garanti ! Le moteur F4.6 a été équipé d'une tête de refroidissement en aluminium anodisé gris qui refroidit le moteur de manière fiable. La conduite sans ménagement en tout-terrain et les cascades extrêmes ne sont pas un problème pour ce moteur. Le F4.6 dispose d'une garniture de canon ABC (piston en aluminium et chemise en laiton chromé), de 8 canaux, d'un carburateur en plastique de 7,5 mm et d'un embrayage robuste à 3 mâchoires. Un filtre à air à 2 niveaux protège le moteur de la poussière et des saletés soulevées pendant la conduite.

UNE MEILLEURE MANIABILITÉ Quatre grands amortisseurs Big Bore assurent un amortissement sans compromis, même dans les conditions de piste les plus difficiles. Les corps d'amortisseurs en nylon sont extrêmement légers et solides. La très grande circonférence de l'amortisseur, combinée à la faible friction entre le corps et la tige de piston, confère au modèle un amortissement incroyablement sensible et se traduit par un plaisir de conduite maximal !

Une chaîne cinématique 4WD solide Nos développeurs ont bien sûr aussi amélioré la chaîne cinématique. Nous voulions nous assurer que la Savage X 4.6 puisse transmettre la puissance de la F4.6 en toute sécurité. La chaîne cinématique était déjà équipée d'une boîte de vitesses réglable à deux rapports et de roulements à billes étanches au caoutchouc. De nombreux détails ont été améliorés pour rendre la transmission encore plus stable. La cloche d'embrayage 17 dents a été optimisée pour garantir une rotation et un engrènement encore plus précis dans la roue dentée principale. Une douille en acier dans la cloche d'embrayage remplace l'ancienne douille en fonte. La garniture de l'embrayage Slipper est faite d'un nouveau matériau et est encore plus robuste - moins de vis, plus de conduite ! Les boîtiers de différentiel en aluminium sont désormais également inclus dans le kit et assurent, en combinaison avec le différentiel à 4 roues dentées, une transmission fiable de la force. Enfin, pour que vous puissiez arrêter la Savage X 4.6 aussi vite que possible, elle dispose maintenant d'un frein à deux disques avec de nouveaux disques en fibre de verre pour une décélération fantastique.

Un démarrage facile Le Savage X 4.6 dispose d'un système Roto Start amélioré qui vous permet de démarrer le moteur avec un minimum d'effort. Le nouveau système Roto Start a un design de poignée pistolet et un palier à roue libre intégré pour rendre le démarrage et l'entretien aussi faciles que possible. Pour démarrer votre moteur, il vous suffit de brancher l'arbre d'entraînement du démarreur manuel à l'arrière du moteur, d'appuyer sur le bouton et c'est parti ! Pour faire fonctionner le système Roto Start, vous avez simplement besoin d'une batterie standard Stick à 6 éléments avec une prise de charge RC normale.

UN DESIGN EXCEPTIONNEL La Savage X 4.6 est équipée d'une nouvelle carrosserie de camion GT-3, dont il existe deux versions différentes, gris/rouge/noir ou jaune/rose/noir. La carrosserie GT-3 est déjà découpée, adaptée au véhicule, habillée et montée ! Le design élaboré de chaque carrosserie attire à coup sûr l'attention et laisse une impression positive durable chez les collègues et les spectateurs. Vous pouvez également choisir parmi une large gamme de carrosseries Lexan HPI non peintes ou peintes. Pour parfaire le look, nous avons ajouté à la Savage X 4.6 un jeu de jantes Warlock chromées noires, une tête de refroidissement anodisée grise et des pièces en aluminium anodisé orange !

DIMENSIONS : Longueur : 534mm largeur : 427mm Hauteur : 254mm Empattement : 336,5mm Pneus : 159 x 85,5mm Débattement de la suspension : 152mm Moteur : Big Block 4,6ccm Boîte de vitesses : 2 vitesses Entraînement : Permanent 4WD

Inclus : SAVAGE X 4.6 avec 2,4GHz, Monstertruck Nitro 1:8 4WD prémonté avec moteur F4.6, système de radiocommande 2,4GHz, Roto Star System, boîte de vitesses à 2 rapports et carrosserie GT-3 peinte. Roto Start Pack de batteries Plazma 7,2V 2000mAh Ni-MH Chargeur 7,2V 6 cellules Ni-MH

CE QUI EST NÉCESSAIRE : Carburant Démarreur à bougie de préchauffage, par ex. RB1018 ou RB1016


Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Antrieb Allradantrieb - 4WD
Ausführung Ready to Run - RTR
Hersteller HPI
Maßstab 1:8
Modelltyp Monster Truck
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