X-MAXX 8S 4WD Brushless TSM RTR orange +2x4S Lipo, chargeur 2x 4S 50C Gensace 6750 Lipo, chargeur Duo

Traxxas X-MAXX "8s" set complet avec 2x Gensace accu LiPo 4S 14,8V 6750mAh 60C, chargeur Cube 80 Duo, 2 câbles de charge et 2 adaptateurs XT90 sur TRX maintenant en orange !

Le nouveau X-Maxx est GÉANT à tous points de vue ! C'est le plus grand monster truck de Traxxas et il est très amusant.

Ses pneus massifs promettent une adhérence énorme sur tous les terrains, les amortisseurs en aluminium remplis d'huile font le reste pour déplacer le X-Maxx de manière idéale sur tous les terrains. Malgré le grand débattement, le rayon de braquage est faible. La transmission par cardan entièrement montée sur roulements à billes assure une accélération folle. Que ce soit dans le pré, dans la poussière ou sur l'asphalte, il atteint jusqu'à 80km/h. Le tout nouveau support moteur fixe la distance entre le moteur et la roue dentée principale, même dans les conditions les plus brutales. Des goupilles de fixation assurent un jeu de pignon optimal et évitent des réglages compliqués. Le X-Maxx a le premier support de carrosserie Traxxas "en un clic" sans goupilles. Un levier rotatif permet de fixer facilement la carrosserie au véhicule. Un nouveau servo a été développé avec un dissipateur thermique en métal qui résiste aux conditions monstrueuses et qui est parfaitement adapté aux énormes pneus et aux suspensions. L'embrayage Slipper unique de Traxxas, refroidi par deux ventilateurs, absorbe la puissance de la chaîne cinématique et équilibre les couples élevés, ce qui vous permet de ne jamais perdre le contrôle de votre X-Maxx. Grâce à la conception modulaire du châssis de Traxxas, les essieux avant et arrière complets peuvent être démontés et remontés du châssis en une seule fois.

Toutes ces caractéristiques et sa taille rendent le X-Maxx inaccessible et unique !

TSM -Traxxas Stability Management Cette aide innovante à la direction facilite le contrôle du véhicule sur les pistes glissantes et irrégulières et corrige la ligne. Le bouton multifonctions de la télécommande TQi permet de régler en continu le degré d'intervention du TSM dans le comportement de conduite, en n'influençant pas la position des gaz mais uniquement le mouvement de la direction.

Système d'auto-redressement Si le véhicule atterrit sur le toit et reste immobilisé, il n'est pas nécessaire de le redresser, il suffit d'appuyer sur un bouton de la télécommande. Le X-Maxx se redresse alors tout seul grâce à des coups d'accélérateur et des mouvements de direction. Dès qu'il est à nouveau sur ses roues, le plaisir de conduire peut reprendre.

Télécommande TQi à 2 canaux Avec la télécommande avancée Ready-to-Race, il n'est pas nécessaire de régler les canaux ou les fréquences. Le design ergonomique est très attrayant grâce à l'antenne intégrée et donc protégée. La TQi est légère et tient bien dans la main.

La sélection automatique des modèles reconnaît jusqu'à 30 modèles, sans qu'il soit nécessaire de les enregistrer au préalable. Dès que vous allumez l'émetteur, le modèle et les réglages correspondants sont chargés. La direction et le point final des gaz peuvent être réglés avec précision. Le bouton multifonctions permet de régler le TSM, la sensibilité de la direction (Expo), la sensibilité des gaz (Expo), la direction en pourcentage (Dual Rate), la force de freinage en pourcentage (Dual Rate) ou de trimmer les gaz.

Compatible avec le module sans fil Traxxas Link Le module sans fil, vendu séparément, transforme votre Android®, iPad, iPhone ou iPod Touch en un outil de réglage pour votre modèle Traxxas. Téléchargez l'application Traxxas Link sur Google Play ou dans l'App Store et vous pouvez optimiser votre modèle Traxxas via votre écran couleur sur une interface utilisateur colorée et visuellement attrayante.

Système Velineon Brushless Composé d'un moteur brushless Big Block 1275XL Kv et d'un régulateur VXL-8s. Les composants sont puissants et résistants à l'eau. Avec Velineon, vous avez le plus grand choix d'accus compatibles, grâce auxquels votre véhicule peut atteindre des vitesses de pointe jusqu'à 80km/h. Le moteur est protégé contre la surchauffe par un dissipateur thermique en aluminium et un capteur de température qui le coupe si nécessaire. Le régulateur est parfaitement adapté au moteur et dispose de trois profils de conduite. Son utilisation n'est pas compliquée et se fait par un seul bouton. Il est étanche et dispose d'une protection à deux voies contre les sous-tensions avec coupure automatique.

Auto-redressable ! La société Traxxas a développé un tout nouveau système breveté. Si le X-Maxx se trouve une fois sur le toit, vous pouvez, dans la plupart des cas, remettre le modèle sur ses roues en appuyant sur un bouton de l'émetteur.

Caractéristiques :

• Régulateur brushless Velineon VXL-8S étanche - compatible LiPo 8s, ventilateur de refroidissement intégré, radiateurs usinés.
• Moteur brushless Velineon 1200XL "Big Block" moteur brushless 4 pôles 1275 Kv, arbre de sortie 5mm, dissipateur thermique en aluminium avec 2 ventilateurs, facile à utiliser.
• Jusqu'à 80 km/h avec deux accus LiPo 4s
• Système de radiocommande TQi 2,4 GHz - compatible avec Traxxas Link
• Micro-récepteur TQi 2,4 GHz 5 canaux avec sécurité intégrée et ports de télémétrie intégrés
• L'émetteur mémorise et charge automatiquement les réglages pour jusqu'à 30 modèles compatibles Traxxas Link
• Bouton multi-fonctions
• Pourcentage de direction et d'accélération réglable (Dual Rate)
• Sensibilité réglable de la direction et des gaz (exponentielle)
• Points finaux de direction et d'accélération réglables
• Micro-récepteur 5 canaux prêt pour la télémétrie avec entrées Dual-Channel-1
• Tension BEC et sonde de température moteur installées
• Nouveau système de support de carrosserie - système de montage et de démontage rapide d'une seule main
• Transmission par cardan 4WD
• CVD tout acier
• Entraîneurs de roue de 24 mm
• Diffs remplis d'huile de silicone
• Embrayage à friction refroidi par ventilateur haute performance
• Fusées d'essieu en aluminium
• Nouveau système de montage du moteur
• Jeu de pignons préréglé avec précision
• Nouveau châssis composite modulaire
• Structure de châssis rigide
• Facilité d'entretien et d'accès aux composants
• Entraînement complètement fermé, la saleté et le sable restent à l'extérieur !
• Nouveau système de fixation de la batterie - pas de clips ou de bandes velcro
• Porte-batterie pivotant pour un accès facile
• Réglable pour différentes tailles de batterie
• Plus sûr que les systèmes de maintien traditionnels
• Nouvelle conception de la direction et du servosaver
• Nouveau servo de direction haute performance, câblé directement dans le boîtier du récepteur, pas de câbles qui dépassent
• Cône de servo à 2 bras, monté sur roulement à billes
• Suspension développée pour optimiser le débattement et l'angle de braquage
• Tous les points critiques de la suspension sont doublement renforcés
• Goupilles en acier haute résistance utilisées sur toute la longueur
• Billes d'articulation usinées de 4 mm
• Course en C et géométrie du bloc de direction maximisant l'angle de braquage
• Centre de roulis réglable
• New GTX Shocks - boîtiers en aluminium usiné
• Arbre d'amortisseur de 5.2mm
• Cartouche d'étanchéité inférieure comprend un joint racleur intégré
• Supports de ressort supérieurs réglables
• Capuchons d'amortisseurs en plastique avec rotule
• Protections antichocs en caoutchouc absorbant l'énergie à l'avant et à l'arrière
• Skids inférieurs avant et arrière pour une résistance aux chocs et à l'abrasion
• Barres Nerf intégrées pour une protection contre les chocs latéraux
• Pneus tout-terrain 8 x 4 x 4 pouces
• Grandes roues à double diamètre
• Composé de caoutchouc spécial 8S
• Insert en mousse en 2 parties
• Adhésif haute résistance
• Nouvelle fixation innovante de la carrosserie

Données techniques : Longueur : 779mm Largeur : 540mm Garde au sol : 102mm Poids : 8660g Hauteur (conduite) : 350mm Empattement : 480mm Longueur de l'amortisseur : 187mm Contrôle de vitesse : Velineon VXL-6s Moteur (électrique) : Velineon 1200 XL Transmission Pitch : 1,0-Pitch Système radio : émetteur TQi 2,4 GHz avec récepteur TSM Vitesse maximale : 75+ km/h avec deux batteries LiPo 4s Compartiment des batteries : 197mm x 51,5 mm x 44 mm

Contenu de la livraison :

• X-Maxx, modèle Ready-To-Race en orange
• Moteur sans balais Traxxas Big Block
• Régulateur VXL-8s étanche
• Guide de démarrage rapide
• Système radio TQi 2,4 GHz
• 2x Gensace accu LiPo 4S 14,8V 6750mAh 60C
• Chargeur Cube 80 Duo
• 2 câbles de charge
• 2 adaptateurs XT90 sur TRX

Accessoires nécessaires :

• Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur.

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.