Kyosho 34321B Lazer SB DirtCross 4WD 1:10 EP kit

Voel de unieke kracht en controle van 4WD De volgende generatie basisbuggy gebouwd op een pure racebasis

In de lange en voorname geschiedenis van 1/10 EP (elektrische) R/C racebuggy's zijn er twee types gebaseerd op verschillende aandrijfsystemen. De 2WD modellen met achterwielaandrijving zijn over het algemeen gemakkelijker te monteren en te onderhouden en worden gekenmerkt door wendbare rijeigenschappen. Dan zijn er de even populaire 4WD-modellen, waarbij de aandrijfkracht naar alle vier de wielen wordt overgebracht voor een betere tractie op gripvolle wegen dan bij 2WD. Voor bestuurders die een stap hogerop willen dan instapmodellen, introduceren we met trots de Lazer SB Dirt Cross 4WD. Dit is een kostengeoptimaliseerde versie van de ZX-5 op wedstrijdniveau, die prestaties en controle blijft leveren als het hoogtepunt van Kyosho's 4WD EP buggy racecampagnes wereldwijd. Terwijl de ophanging en het aandrijfsysteem van de bewezen Lazer ZX-5 zijn behouden, biedt de Dirt Cross veel meer dan alleen een kostenreductie; hij is ontworpen om een nieuwe generatie van R/C racers aan te spreken. Terwijl de basisvorm is behouden, is het hoofdchassis bijgewerkt en geoptimaliseerd voor de nieuwste batterij- en motorsystemen. De carrosserie is echter volledig opnieuw ontworpen, met een achterin geplaatste cabine (in plaats van de voorin geplaatste cabine die gebruikelijk is bij racemodellen), een bestuurdersfiguur en nieuw ontwikkelde spaakwielen voor een klassieke retro buggystijl. Aangezien de Dirt Cross gebaseerd is op een volbloed racemodel, zijn prestaties gegarandeerd. De combinatie van de meest uitgebreide functies voor een betaalbare prijs biedt al het plezier en de prestaties die off-road R/C biedt.

• Je krijgt waar voor je geld met deze standaard EP 4WD buggy gebaseerd op een high performance racebuggy.
• Uitgerust met het bewezen en betrouwbare 4WD systeem met cardanaandrijving.
• Nieuwe carrosserie in klassieke achterkajuitstijl. Inclusief achtervleugel en bestuurdersfiguur.
• De voor- en achterversnellingsbak zijn uitgerust met een differentieel dat zorgt voor betrouwbare operationele stabiliteit over lange perioden. Kan ook worden vervangen door een optioneel kogeldifferentieel.
• Zeer stijf en lichtgewicht resin hoofdchassis. LiPo-accu's voor korte duur kunnen ook worden gemonteerd naast diverse standaardaccutypes.
• De in de racerij beproefde dubbele wishbone-ophanging voor en achter zorgt voor een uitzonderlijke rijstabiliteit. De oliedrukschokdempers zijn in hoogte verstelbaar.
• H-pin banden zorgen voor stabiele grip op diverse soorten wegdek.
• De spaakwielen zorgen voor een echte racebuggystijl met een retro-uitstraling die past bij de carrosserie.
• Volledige lagers zijn standaard en verhogen de efficiëntie van het aandrijfsysteem aanzienlijk.
• Compatibel met diverse optionele onderdelen en schokveren uit de Lazer-serie.

Het eenvoudige chassis van de Dirt Cross levert zijn hoge prestaties op alle terreinen, van vlakke grindpaden tot off-road racecircuits. Het middelpunt, de vierwielaandrijving, is gebaseerd op de Lazer ZX-5, die wereldwijd op het hoogste niveau meedraait, inclusief wereldkampioenschappen.

De vernieuwde carrosserie plaatst de cabine dicht bij de achterkant in traditionele racebuggystijl om nieuwe indrukken op te doen bij nieuwe bestuurders en een gevoel van nostalgie te creëren bij degenen die al langer achter het stuur zitten.

Het figuurtje van de bestuurder was voorheen standaard in Kyosho R/C buggy's en is in dit model nieuw leven ingeblazen om het gevoel van realisme te versterken. Het figuurtje van de bestuurder kan ook worden bevestigd aan de 2WD Dirt Master.

Het polycarbonaat versnellingsbakdeksel beschermt de tandwielen tijdens het rijden op grind en stenen oppervlakken. Het deksel van de versnellingsbak kan eenvoudig worden bevestigd en verwijderd met schroeven.

Compatibel met de meeste in de handel verkrijgbare R/C-autobatterijen. De batterij wordt vastgezet met een klittenband zodat verschillende batterijmaten en -vormen op hun plaats kunnen worden vastgezet.

Hars-olie schokdempers op de voor- en achterwielophanging absorberen schokken van het wegdek. De veerspanning kan worden aangepast met een draaiknop zodat de chassishoogte gemakkelijk kan worden gewijzigd.

De voor- en achterwielen zijn voorzien van H-pin banden die zorgen voor betrouwbare grip op elke ondergrond. Nieuw ontworpen spaakwielen zorgen voor een retro stijl die past bij de carrosserievorm.

De slipkoppeling beschermt de transmissie en het aandrijfsysteem tegen overmatige belasting. De voorspanning van de slipkoppeling kan worden aangepast om de rijeigenschappen te veranderen.

De bovenste schakels van de voor- en achteras en de stuurstang zijn uitgerust met spanschroeven die de lengte van de stang en de camber- en toespoorinstellingen veranderen door ze eenvoudig te draaien.

Technische gegevens: Lengte 395 mm Breedte 245 mm Hoogte 125 mm Wielbasis 268,5 mm Profiel (F/R) 209 mm/201 mm Banden F:f88×33mm R:f88×40mm Overbrengingsverhouding 8.13:1 Gewicht - 1.450g Motor (apart verkrijgbaar)

Leveringsomvang:

• Chassis
• banden
• Wiel
• Transparante carrosserie & onderkant
• Sticker
• Inbussleutel
• Kruissleutel
• Schoksleutel
• vet
• Schokdemper olie
• Schroefdraadborging

Vereist voor gebruik:

• 2-kanaals R/C-systeem
• Servo

Servogrootte: L41xB20xH38mm

• 540 motor
• ESC

ESC afmetingen:L40xB42xH29.5mm

• Accu voor chassis

Akku-Größe:L140xB50xH25mm

• Batterijen voor zender
• Lader voor batterij
• Kleur voor body
• Gereguleerde voeding

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.