Digitale 124 BMW M1 Procar "Denim, No.81", 1980

La leggenda ritorna! Fino ad oggi, la BMW M1 Procar rimane una componente centrale nella storia di BMW M. Concepita come un'auto da corsa omologata per la strada, il veicolo ha trovato la sua strada in mani private non solo come un'auto super sportiva. Con una serie di corse creata appositamente per il modello, BMW M ha cementato il suo status leggendario. Una cosa è certa: 40 anni dopo il debutto della prima gara, la BMW M1 Procar continua ad entusiasmare con la sua tecnologia altamente sviluppata, un design unico e prestazioni eccezionali. Nel 1979 e nel 1980, la BMW Procar Series era una delle serie di corse più spettacolari del mondo dei motori. Come parte della maggior parte delle gare europee di Formula 1, i cinque più veloci piloti di F1 dai turni di prova dei rispettivi Gran Premi vi prendevano parte in identiche BMW M1, gareggiando contro piloti privati, rinomati professionisti di auto sportive e talenti emergenti - difficilmente immaginabile in questa forma oggi, la serie offriva una spettacolare prova di forza che divenne un grande successo di pubblico. Il vincitore assoluto della prima stagione Procar fu Niki Lauda. L'anno seguente, Nelson Piquet si assicurò il primo posto nella classifica generale con tre vittorie di fila. Sulla pista Carrera, puoi seguire le orme della leggenda delle corse e accelerare davvero con l'auto da corsa bianca e rossa. Nel primissimo anno della serie Procar, nel 1979, il simpatico austriaco si assicurò la vittoria assoluta. Puoi anche stabilire un nuovo miglior tempo sul circuito della Carrera? Il modello fedele all'originale è disponibile nella flotta Carrera!

Una leggenda delle corse in rosso e bianco Dopo la fine della BMW Procar Series nell'autunno del 1980, varie versioni da corsa della BMW M1 hanno anche gareggiato con successo a Le Mans e in vari campionati nazionali (tra cui il Campionato tedesco di automobilismo e il Campionato americano IMSA GTO). L'auto Carrera è identica all'originale in cui il famoso pilota Niki Lauda faceva i suoi giri. Tuttavia, non è solo il design insolito, ma anche le luci funzionanti per la parte anteriore e posteriore, così come i freni e la regolabilità individuale del veicolo per mezzo di codifica che mettono questa slot car in primo piano.

• Una leggenda tedesca delle corse
• DIGITALE 124
• Luci anteriori e posteriori e luce dei freni, licenza originale BMW
• Scala 1:24
• Da 10 anni

Ambito di consegna: 1x BMW M1 Procar "No.5", Hockenheim 1979

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.