Kavan KAV32.42023 R-60SB Plus Régulateur brushless 60A SBEC

Une nouvelle version de la ligne de base KAVAN ESC avec des possibilités de programmation étendues pour les modèles réduits d'avions. Courant continu 60A, courant de pointe 80A. UBEC à découpage 5V/7A. Tension d'entrée 3-6S LiPo. Poids 68g. Dimensions 73x30x12mm.

Une nouvelle génération de variateurs électroniques programmables à microprocesseur KAVAN Plus pour moteurs sans balais et sans capteurs, développés en utilisant la dernière technologie des semi-conducteurs et garantissant de hautes performances ; tout en étant faciles à utiliser. Les ESC de la ligne Plus sont parfaitement adaptés à tous les modèles réduits "du dimanche"/de sport propulsés par des moteurs sans balais et des batteries LiPo/Li-Ion/LiFe et NiCd/NiMH. Le régulateur dispose d'un UBEC cadencé puissant qui garantit une alimentation fiable pour votre récepteur et vos servos. Avec la carte de programmation KAVAN LED PRO en option (vendue séparément ; la même que pour la série KAVAN PRO ESC), la programmation de votre régulateur devient un jeu d'enfant.

Caractéristiques :

• Le régulateur dispose d'un puissant microprocesseur ARM M4 32 bits avec une fréquence de travail allant jusqu'à 96 MHz.
• La technologie DEO (Driving Efficiency Optimization) améliore considérablement la réponse des gaz et l'efficacité de conduite, tout en réduisant la température de fonctionnement de l'ESC.
• Convient à la plupart des moteurs sans balais des modèles d'avion avec des batteries LiPo 3-6S.
• Compatible avec les accus NiCd, NiMH, LiPo, Li-Ion et LiFe.
• Puissant stabilisateur UBEC synchronisé 5,0 V à 7 A.
• Timing réglable, pour une adaptation parfaite de votre moteur.
• Protection de tension réglable avec type de coupure sélectionnable (coupure douce/coupure dure).
• Modes de démarrage normal/doux/très doux, adaptés aux systèmes d'entraînement direct et à engrenages.
• La protection contre le démarrage empêche un démarrage involontaire du moteur lors de la mise en marche.
• Une série de fonctions de protection telles que, protection au démarrage, protection thermique ESC, protection thermique du condensateur, protection contre les surcharges, protection contre les surintensités, protection contre une tension d'entrée trop élevée, protection contre la perte de signal de l'inductance, qui contribuent à un fonctionnement sûr.
• Calibrage de la plage d'inductance en fonction du signal de votre télécommande.

Fonctions programmables :

• Types de freinage : Frein normal désactivé, frein normal activé (3 niveaux de force de freinage au choix), frein arrière (la rotation avant/arrière est sélectionnée par un canal auxiliaire avec commutateur à 2 positions sur votre émetteur, la vitesse est commandée par la manette des gaz, frein arrière linéaire (les rotations arrière sont commandées par une commande proportionnelle attribuée à un canal auxiliaire de votre émetteur).
• Force de freinage : force de freinage réglable à 60 %/90 %/100 % (uniquement en mode de freinage normal).
• Types de coupure de tension : Soft Cut Off : une fois cette option sélectionnée, le régulateur réduit progressivement la puissance à 60 % dans les 3 secondes suivant l'activation de la protection contre les coupures de sous-tension. Hart Cut Off : le régulateur interrompt immédiatement la sortie.
• Cellules LiPo : Le régulateur calcule automatiquement le nombre d'éléments LiPo que vous avez connectés selon la règle "3,7 V/élément" si "Auto Calc." est activé. Mais vous pouvez aussi tout régler manuellement.
• Tension de coupure : lorsque la batterie est éteinte, la fonction de protection contre les sous-tensions est désactivée. Si cette option est activée, le seuil de tension de protection peut être réglé sur 2,8 V/cellule, 3,0 V/cellule ou 3,4 V/cellule.
• Temps de réponse des gaz : cette option permet de régler le temps de réponse des gaz de l'accélération ESC de 0 % à 100 %. Normal/souple/très souple correspondent respectivement à environ 200 ms/500 ms/800 ms.
• Timing : peut être réglé sur 5°/15°/25°.
• Roue libre active (DEO) : Cet élément peut être réglé entre "Activé" et "Désactivé" et est activé par défaut. Lorsque cette option est activée, vous pouvez obtenir une meilleure linéarité des gaz ou une réponse plus régulière des gaz.
• Mode recherche : après avoir sélectionné cette option, l'ESC provoque un bip du moteur lorsque la manette des gaz est maintenue à 0 % et continue à le faire pendant une durée définie.

Fonctions de protection :

• Protection au démarrage : l'ESC surveille la vitesse du moteur pendant le processus de démarrage. Si la vitesse cesse d'augmenter ou si l'augmentation de la vitesse n'est pas stable, l'ESC considère qu'il s'agit d'une erreur de démarrage. Si, à ce moment-là, la quantité de gaz est inférieure à 15 %, l'ESC tente automatiquement de redémarrer ; si elle est supérieure à 20 %, vous devez d'abord ramener la manette des gaz en position basse, puis redémarrer le régulateur.
• Protection contre la surchauffe de l'ESC : le régulateur réduit progressivement la puissance à 60 %, mais ne l'arrête pas si la température du régulateur dépasse 120 °C (mode Soft Cut-Off)/l'ESC arrête le moteur (mode Hard Cut-Off).
• Protection contre la perte de signal : si le régulateur détecte une perte de signal de plus de 0,25 seconde, la sortie est immédiatement interrompue. L'ESC fonctionne à nouveau lorsque des signaux normaux sont reçus.
• Protection contre les surtensions : le régulateur s'arrête ou redémarre automatiquement si la charge atteint soudainement une valeur très élevée.
• Protection contre les basses tensions : si la tension de la batterie est inférieure à la tension de coupure réglée par le régulateur, ce dernier déclenche la protection contre les basses tensions. Si la tension de la batterie est réglée sur Soft Cut-Off, la tension de la batterie est réduite à 60 % maximum de la pleine puissance. Si elle est réglée sur "hard cut-off", la puissance est immédiatement interrompue.
• Protection contre une tension d'entrée non régulière : si la tension de la batterie n'est pas comprise dans la plage de tension d'entrée supportée par le régulateur, le régulateur déclenche la protection contre une tension d'entrée non régulière et le régulateur déclenche une alarme au niveau du moteur.

Conseil : première mise en marche du régulateur : effectuez le calibrage de la plage de travail conformément aux instructions du manuel. Ce n'est qu'ensuite que vous pourrez utiliser le régulateur normalement ou régler les paramètres programmables via votre émetteur ou la carte de programmation KAVAN LED PRO.

Utilisation : Avion Type : AC Courant permanent [A] : 60 Max. Courant de pointe [A] : 80 Eléments LiXX : 3 - 6 Tension BEC [V] : 5 Courant BEC [A :] 7 longueur [mm] : 73 Largeur [mm] : 20 hauteur [mm] : 12 Poids [g] : 68 Régulation : Unidirectionnelle Frein : Oui Entrée de capteur : Non Programmable : Oui

Contenu de la livraison : 1x R-60SB Plus Régulateur Brushless 60A SBEC

Ce produit est fabriqué par: KAVAN Europe s.r.o. Doubravice 110 533 53 Pardubice Tschechien [email protected]

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.