AMEWI 25333 ADAC H145 helicóptero sin escobillas 6 canales 6G RTF

El helicóptero de rescate de ADAC con matrícula D-HYAR es el primer H-145 con rotor de cinco palas que utilizará ADAC. Su primera misión tuvo lugar el 23 de diciembre de 2021, cuando despegó del centro de rescate aéreo "Christoph Westfalen" en el parque aeroportuario de Greven, cerca del aeropuerto de Münster-Osnabrück.

Esta réplica a escala autorizada no tiene nada que envidiar al original: Todos los detalles se han realizado de forma realista, de modo que, por ejemplo, los remaches, las letras, la pintura, las luces de posición, los asideros, las antenas, el rotor de cinco palas e incluso la hélice de cola Fenestron son exactamente iguales a los del helicóptero real. El equipamiento técnico tampoco deja nada que desear. El modelo está equipado con motores sin escobillas tanto en el propulsor principal como en el fenestrón. El vuelo estacionario se apoya en la electrónica barométrica y en un sensor de tierra. Esto permite al piloto concentrarse en el vuelo sin tener que comprobar constantemente la altitud. El modelo también ofrece una función de despegue/aterrizaje automático y el recorrido del servo del plato cíclico puede ajustarse en tres niveles (de principiante a profesional). El mando a distancia puede conmutarse entre el Modo 1 y el Modo 2 y dispone de un botón de parada de emergencia que apaga el motor inmediatamente si algo se descontrola. Además, cada función puede ajustarse manualmente. La calibración automática del giróscopo garantiza un comportamiento de vuelo frugal. Gracias a la autoestabilización integrada, que se asemeja al comportamiento de vuelo de un helicóptero coaxial, este modelo es ideal para principiantes y también hará las delicias de los pilotos experimentados.

Lo más destacado: Rotor de 5 palas y hélice de cola Fenestron como el original: Aspecto de escala absoluta que incluye un comportamiento de vuelo estable con reservas de potencia suficientes para todas las maniobras habituales y apto para exteriores incluso con vientos flojos. Barómetro y sensor de tierra para vuelo estacionario: El piloto ya no tiene que concentrarse en mantener manualmente la altitud, sino que puede familiarizarse con todas las demás funciones sin peligro ni pérdida de control. Emisora de 2,4 GHz de alta calidad con sticks de aluminio y muchas opciones de ajuste: Por ejemplo, cambio de modo 2 a modo 1, doble velocidad, autoarranque/aterrizaje, parada de emergencia y ángulo de cabeceo para pilotos experimentados

Otras características:

• Pintura a escala del helicóptero de rescate D-HYAR de ADAC
• Iluminación LED con luz de posición en las aletas laterales
• Carcasa del fuselaje en ABS de alta resistencia
• Tren de aterrizaje estable y flexible
• Cabeza del rotor de aluminio
• Plato cíclico de aluminio
• Gran batería LiIon de 7,4 V con cierre de seguridad y puerto de carga USB integrado
• Muy buena estabilización de vuelo gracias a la sofisticada tecnología del modelo
• Adecuado para principiantes gracias al soporte electrónico
• Función de arranque/aterrizaje automático
• Función de parada de emergencia de los motores en el mando a distancia

Datos técnicos Longitud del fuselaje: 335mm Anchura del fuselaje: 55 mm Altura del fuselaje: 115 mm Diámetro del rotor: 320mm Material principal: plástico ABS Peso listo para volar: 238g Motor principal: Brushless 1807 Motor Fenestron: Brushless 1103 Mando a distancia: 6 canales, 2.4GHz, Modo 1+2 Alcance: 60-80m Servos: 3x Mini Digital Batería: LiPo 2S 7.4V 1200mAh 20C Hardcase con puerto de carga USB-C integrado, 100x34x19mm, 61g Tiempo de vuelo: 12-14min Cargador: cable USB Tiempo de carga: 90-120min

Volumen de suministro:

• Modelo
• Mando a distancia
• Batería recargable
• Cable USB
• Kit de herramientas
• Piezas de recambio
• Manual DE/EN

Accesorios necesarios: 4 pilas AA Mignon de 1,5 V para el mando a distancia

Dieses Produkt wird hergestellt von: Amewi Trade GmbH Nikolaus-Otto-Str. 18 33178 Borchen Deutschland www.amewi.com

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