T-REX 500X Dominator Top Super Combo (DS530M/DS535M)

Tout nouveau kit de tête de rotor principal 500EFL Le tout nouveau système de tête de rotor Flybarless à faible CG 500EFL utilise la rectification de précision de l'arbre creux en acier au carbone pour augmenter efficacement la concentricité. Réduisez la traînée lors des manœuvres 3D, augmentez la réactivité et la précision du vol. De plus, l'harmonie de l'apparence du style avec la couleur rouge anodisée et inoxydable fait ressortir la haute qualité, exactement comme pour un hélicoptère 3D de taille 700.

Plaque de montage de la batterie avec verrouillage rapide Tout nouveau plateau de batterie à verrouillage qui utilise des rails de montage intégrés dans le cadre pour simplifier l'insertion / le retrait de la batterie tout en la protégeant.

Moteur à balais 520MX (1600 kV / 3527) Le nouveau moteur 520MX se caractérise par un rendement élevé, une puissance supérieure, un couple exceptionnel, une faible consommation de courant et une basse température de fonctionnement. Permet de maintenir un couple et une vitesse de tête constants grâce à des manœuvres 3D continues.

Nouveau ESC sans balais RCE-BL80A 80A Spécialement conçu pour le T-REX 500X Top, le RCE-BL80A offre une puissance monétaire plus élevée et prend en charge les servos haute tension avec une sortie BEC interne de 6 V à 8,4 V qui peut être configurée sur la base des spécifications du servo.

Poulie de guidage de la courroie réglable La poulie de guidage de la courroie réglable innovante permet de régler facilement la tension de la courroie en desserrant ou en serrant la vis. La vis est utilisée pour maintenir la tension optimale de la courroie dans le temps.

Tout nouvel ensemble d'entraînement de la courroie La toute nouvelle conception du groupe d'entraînement de la courroie permet un fonctionnement silencieux et des coûts de maintenance réduits.

Machine à laver spéciale qualifiée Fabrication avancée de découpe d'aluminium CNC, l'esthétique propre montre parfaitement l'exclusivité de l'hélicoptère.

Tout nouveau support de rotor de queue La nouvelle conception du support du rotor de queue comprend des paliers de butée qui augmentent la durabilité et améliorent considérablement la précision et l'efficacité des performances de la queue en utilisant des pales de queue de taille 78.

Lame principale de 470 De nouvelles pales principales élargies de 470 mm pour le T-REX 500X améliorent efficacement la stabilité de vol et les performances. Améliorez les performances pour un meilleur contrôle et profitez des vols T-REX 500X comme les autres grands hélicoptères.

Lame de queue de 78 Les nouvelles lames de queue de taille 78 sont plus longues et offrent des performances de maintien de la queue supérieures et précises, même lors de vols 3D exigeants.

Pente d'atterrissage progressive et légère Le Landing Skid est incliné de 5 degrés vers l'avant pour améliorer l'aptitude au crash.

500 Flèche de queue Une flèche arrière de 19 mm de large pour améliorer la résistance à la torsion.

Ensemble Carbon Fiber Tail Control Rod Carbon Fail Tail Control Rod est pratique et améliore le contrôle de la queue de l'hélicoptère.

Unité de contrôle de la queue Le nouveau système de commande de queue à deux points d'appui offre des performances sans glissement tout en améliorant la gouverne et la précision.

Nouveau plateau cyclique (Gigh Stability & Zero Slop) Nouvelle conception du plateau cyclique avec des caractéristiques de positionnement précises en inclinaison zéro pour un vol contrôlé précis et précis.

Jeu de pignons d'entraînement principal avec filetage incliné de 500. L'utilisation de caractéristiques renforcées du carter d'engrenage principal lors de l'utilisation d'un roulement plus grand a une capacité de charge plus élevée, ce qui réduit la perte d'impulsion et améliore l'efficacité, la vitesse et la douceur de fonctionnement du rotor principal. Le nouveau carter d'engrenage principal et le système d'engrenage à poulie centrale entièrement métallique constituent une conception efficace pour offrir le nec plus ultra en matière de performances.

Le 3e bloc de roulements de l'arbre principal Un 3e bloc de roulements d'arbre principal supplémentaire augmente la résistance du cadre principal tout en améliorant le vol 3D.

Cadre principal en carbone 3K de 1,6 mm d'épaisseur Les panneaux du cadre latéral en fibre de carbone sont fabriqués en utilisant la technologie propriétaire d'intégration des matériaux composites, qui intègre les rails de montage de la batterie dans le cadre. Cette utilisation unique de l'espace ouvert à l'intérieur du cadre crée un cadre rigide et est esthétiquement agréable.

Plaque et entretoise de renfort en métal moulé CNC Une toute nouvelle plaque de renfort et une entretoise en métal CNC par rapport à la vis de fixation du cadre augmentent efficacement la résistance à la torsion du cadre principal. Lors de manœuvres 3D extrêmes, vous pouvez ressentir fortement le renforcement solide de la structure. De plus, l'harmonie de l'apparence du style avec la couleur rouge anodisée et inoxydable souligne le rayonnement tactile élevé.

Caractéristiques techniques du T-REX 500X longueur : 935 mm hauteur : 259 mm largeur : 151 mm Longueur de la lame principale : 470 mm Diamètre du rotor principal : 1054 mm Diamètre du rotor de queue : 219 mm Roue d'entraînement du moteur : 12T Roue d'entraînement principale : 134T Roue motrice principale : 80T Roue d'entraînement arrière : 21T Rapport de transmission : 11,17 : 1 : 3,81 Poids (sans système d'alimentation) : 1400 g

Caractéristiques techniques RCM-BL520MX Tension d'entrée : 22,2 V (6S LiPo) Valeur KV : 1600 Courant continu : 85A Courant de choc : 130 A (2 sec.) Puissance de sortie continue : 1900W Puissance de sortie de surtension : 2750 W (2 sec.) Dimensions du stator : 3527 Bras du stator : 9 Pôles magnétiques : 6

Caractéristiques techniques RCE-BL80A Courant permanent : 80A Courant de choc : 100A Tension d'entrée prise en charge : 11,1 V ~ 22,2 V. Types de batteries pris en charge : 3S ~ 6S LiPo / LiIon Tension de sortie BEC : 5V ~ 8,4V Courant de sortie BEC : continu 10A / choc 25A

Caractéristiques techniques DS530M HV Digital Servo Tension nominale : DC 6,0 V - 8,4 V. Plage de température : -20 ° C ~ + 60 ° C. Couple de blocage : 6,5 kg / cm à 6,0 V, 9,0 kg / cm à 8,4 V. Vitesse de déplacement : 0,085 s / 60 ° à 6,0 V, 0,065 s / 60 ° à 8,4 V.

Caractéristiques techniques DS535M HV Digital Servo Tension nominale : DC 6,0 V - 8,4 V. Plage de température : -20 ° C ~ + 60 ° C. Couple de blocage : 5,0 kg / cm à 6,0 V, 6,5 kg / cm à 8,4 V. Vitesse de déplacement : 0,05 s / 60 ° à 6,0 V, 0,035 s / 60 ° à 8,4 V.

Contenu

• 1x T-REX 500X Dominator Kit
• 1x moteur sans balais 520MX
• 1x ESC sans balais RCE-BL80A
• 2x pales de rotor principal de 470 mm en carbone
• 2x pales de rotor de queue de 78 mm
• 3x DS530M HV Digital Servo (boîtier de servo CNC entièrement en métal)
• 1x DS535M HV Digital Servo (boîtier de servo CNC entièrement métallique)
• 1x système flybarless MICROBEAST Plus

Accessoires nécessaires

• 1x émetteur (7 canaux ou plus, système d'hélicoptère)
• 1x récepteur (7 canaux ou plus, adapté à l'émetteur)
• 1x pitch-mètre ou pitch-mètre numérique
• 1x batterie de vol 6S Li-Po 2600 ~ 4600mAh (3300mAh suggéré)
• 1x chargeur LiPo

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.