OMP Hobby OSHM407P Kit M4 con motore, servi ed ESC 875mm PNP - giallo

Kit di un elicottero 3D classe "380" con piatto oscillante CCPM a 120° e rotore principale con diametro di 875 mm azionato da un motore brushless. La versione KIT contiene: un modello non assemblato, un motore brushless, 4x servi, un controller, le pale del rotore principale e di coda.

I popolari minielicotteri OMP HOBBY M1 e M2 hanno ora un fratello maggiore: l'M4 3D classe "380". L'M4 ha un piatto oscillante CCPM a 120° con una testa del rotore senza pale (FBL). Un potente motore brushless aziona direttamente il rotore principale da 875 mm di diametro, mentre il rotore di coda è azionato da una cinghia dentata. È possibile installare il controller flybarless preferito, una batteria LiPo 6S 2200 mAh e naturalmente un sistema RC affidabile. Il modello include 4 servi digitali e un regolatore di velocità da 65 A con funzione di regolatore.

Diamo un'occhiata più da vicino a questa ultima novità dell'hangar OMP Hobby. La struttura della fusoliera è basata su due pareti in fibra di carbonio collegate da una traversa in duralluminio e plastica. Il "cuore" è una struttura in duralluminio che supporta un motore brushless SUNNYSKY R80-5 con un alloggiamento per l'albero principale con cuscinetti e supporti per il servo del piatto oscillante. Il rotore principale è a trasmissione diretta, mentre il rotore di coda è a cinghia. Il piatto oscillante e la testa del rotore con le impugnature delle pale sono tutti in metallo e lavorati con precisione a CNC. Tutte le aste di comando sono dotate di tiranti per consentire la regolazione della lunghezza senza dover rimuovere i giunti a sfera. Il braccio di coda è costituito da un tubo di duralluminio, la pinna e le pareti laterali dell'alloggiamento del rotore di coda sono in carbonio. Anche la testa del rotore e le impugnature delle pale del rotore di coda sono interamente in metallo; i movimenti di imbardata sono controllati da un servo montato nella parte inferiore della fusoliera con un'asta in carbonio. I pattini sono in robusta plastica rinforzata con fibra di vetro.

Il modello viene fornito con un set base di pale del rotore principale e di coda: 385 mm per il rotore principale e 71 mm per il rotore di coda.

Per controllare l'elicottero è necessario un sistema di radiocomando a 6 canali; per il volo convenzionale e 3D è necessario un trasmettitore computerizzato con 2-3 modalità di volo regolabili con almeno un'impostazione della curva del passo a cinque punti per l'hovering e l'acrobazia e una modalità aggiuntiva per l'autorotazione.

L'elicottero è equipaggiato per l'utilizzo di un'unità FBL - è possibile utilizzare la maggior parte delle unità disponibili adatte a elicotteri di queste dimensioni, come il Bavarian Demon 3X o l'AXON, il Futaba CGY760R o CGY755 e molti altri.

La versione PnP viene fornita con 4 microservi digitali veloci e potenti. Ci sono 3x servi DS2312C per il piatto oscillante (forza 4,9kg.cm, velocità 0,073s/60° a 7,4 V) e un servo DS2312T a banda stretta (posizione neutra 760µs) per l'imbardata (forza 3,5kg.cm, velocità 0,053s/60° a 7,4 V). È incluso anche un regolatore elettronico di velocità da 65A con funzione di governor della OMP HOBBY, sviluppato appositamente per l'elicottero M4.

Per l'alimentazione è necessaria una batteria LiPo 6S 22,2 V 2000-2200 mAh con una velocità di scarica di 60 C, necessaria per sfruttare appieno la potenza del motore e le capacità dell'elicottero.

Il tettuccio sportivo, facilmente rimovibile, è realizzato in plastica molto leggera, termoformata e resistente; sono disponibili tre schemi di colori per garantire una buona visibilità e "leggibilità" della posizione dell'elicottero in aria.

L'M4 è un elicottero 3D a tutti gli effetti, dotato di controllo del passo, e richiede quindi un'adeguata esperienza di pilotaggio. Non si tratta di un drone in cui basta accelerare, decollare e librarsi in volo "radicato" senza alcun input di controllo. L'M4 è pilotato da piloti esperti che hanno già esperienza di volo con elicotteri a controllo collettivo ("a sei canali"). Tuttavia, con sufficiente resistenza, umiltà, addestramento preliminare su un simulatore RC e sotto la supervisione di un pilota esperto, anche un pilota di elicottero inesperto può iniziare a pilotare l'M4.

Diametro del rotore principale [mm]: 875 Diametro del rotore di coda [mm]: 190 Lunghezza trupu [mm]: 786 Larghezza [mm]: 128 Altezza [mm]: 226 Peso [g]: 1370 Funzioni controllabili: M,Kl,Ko,Kp,Vr,Gyro Sforzo di costruzione: S2,S3 Livello di difficoltà: P3,P4

Il kit dell'elicottero comprende: una serie completa di parti meccaniche, motore brushless SUNNYSKY R80-5, 4 servi digitali, regolatore di velocità 65 A, pale del rotore principale e di coda, istruzioni per la costruzione e l'installazione.

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.