E-flite EFL02650 P-51D Mustang 1.0m BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select

Numéro d'article: HHEFL02650
Fabricant: E-flite
Nº de fabricant: EFL02650
stock actuel: 2
Article en stock - stock actuel: 2 Article en stock

259.99 Article en stock - stock actuel: 2

incl. 19% TVA plus Expédition à Germany / Deutschland
Livraison gratuite en Allemagne à partir de 100,- de valeur de commande
Frais d'expédition à l'étranger

Quantité

VISA
MasterCARD
amazonpay
Vorauskasse
Nachnahme
DHL
PayPal
Targobank
Rechnung
SEPA Lastschrift

Produkte einfach finanzieren

Finanzierung Rate eff. Zins
6 Monate = 44.43 € (8.90%)
12 Monate = 22.70 € (8.90%)
24 Monate = 11.83 € (8.90%)
36 Monate = 8.22 € (8.90%)
48 Monate = 6.42 € (8.90%)
Targo-Bank

Alle Angaben von monatlichen Raten sind ohne Anzahlung. Ein Angebot der TARGO Bank. Eff. Jahreszins zur Zeit 8,9% bei einer Laufzeit von 6, 12, 24, 36 bzw. 48 Monaten. Die Mindestrate beträgt 10 €. Bonität vorausgesetzt. Keine weiteren Kosten.


L'E-flite P-51D Mustang 1,0m est très bien adapté aux pilotes ayant peu d'expérience de vol et souhaitant apprendre à piloter des Warbirds. Il s'agit d'une alternative plus simple et plus économique que les modèles P-51 "entièrement équipés" de plus de 1,2 m. Il convient donc parfaitement aux pilotes expérimentés qui apprécient le vol de warbird simple, à l'échelle et sportif !

Introduction : L'E-flite P-51D Mustang 1.0m est une réplique "Sport Scale" de l'avion de combat allié le plus populaire et le plus légendaire de tous les temps ! Inspiré des modèles originaux ParkZone "Ferocious Frankie" et "Gunfighter" et comme alternative à la roue de queue du très populaire E-flite T-28 1.1m, il a été conçu dès le départ comme une alternative plus petite et plus économique aux plus grands modèles "tout équipés" de P-51, car tout le monde ne souhaite pas la complexité des volets d'atterrissage et tous les terrains de vol ne sont pas adaptés aux trains d'atterrissage rétractables. Mais il est aussi plus grand que les modèles Micro et Ultra-Micro plus petits, ce qui le rend plus visible et lui permet de supporter plus de vent - tout en pouvant voler dans de grands parcs et sur des terrains de sport, et en étant facilement transportable sans démontage. Cela en fait un parfait premier modèle à aile basse, scale et warbird pour les pilotes ayant peu d'expérience de vol et maîtrisant un modèle d'entraînement. Pour les pilotes expérimentés, ce modèle constitue un avion de loisir sport-scale peu compliqué et utilisable au quotidien. La version BNF Basic est équipée de la technologie AS3X+ améliorée, qui compense mieux que jamais les effets du vent et des turbulences, et dispose également de la technologie SAFE Select en option, qui rend le vol encore plus facile ! Et les deux versions comprennent des servos numériques Spektrum avec réducteur métallique, un régulateur 30A compatible avec la télémétrie et un moteur compatible 3S et 4S.

Aperçu : Si tu es un adepte de l'aéromodélisme avec peu d'expérience de vol, à la recherche d'un modèle "étape suivante après un entraîneur" et intéressé par l'apprentissage du pilotage de warbirds, ou si tu es déjà un pilote expérimenté à la recherche d'un modèle de sport à échelle simple et utilisable au quotidien, le E-flite P-51D Mustang 1.0m est le choix parfait. Tout comme le très populaire et très vendu E-flite T-28 Trojan 1.1m, il est conçu comme une alternative plus simple et moins chère que les modèles P-51 entièrement équipés de volets et d'un train d'atterrissage rétractable, qui sont généralement plus complexes à utiliser et plus difficiles à piloter. Le train d'atterrissage fixe avec roue de queue orientable facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Ou bien tu peux laisser tomber le train d'atterrissage pour obtenir plus de vitesse de vol et de montée verticale avec des décollages manuels faciles et des atterrissages sur le ventre sur l'herbe. Le modèle a une taille pratique pour être facilement stocké et transporté sans démontage - et peut donc être piloté sur des surfaces plus petites. Des servos numériques installés en usine avec des engrenages métalliques assurent un contrôle précis et fiable à toutes les vitesses. Le système de propulsion comprend un moteur Spektrum à rotor extérieur et un régulateur télémétrique 30A, compatibles avec les batteries 3S et 4S courantes de 1300-2200mAh. Et la version BNF Basic est équipée d'un récepteur Spektrum AR631+ installé en usine avec AS3X+ exclusif et amélioré, ainsi que des technologies optionnelles SAFE Select et Hand Launch Assist automatique. En outre, les deux versions sont réalisées en usine dans le schéma de couleurs unique "Ferocious Frankie" - le Mustang du Major Wallace E. Hopkins, un as de l'aviation pendant la Seconde Guerre mondiale avec 8 victoires aériennes.

Caractéristiques :

  • Conçu à partir de zéro pour offrir des fonctionnalités et des performances modernes à tous les pilotes intéressés par le vol à l'échelle et les warbirds.
  • Le meilleur choix comme premier warbird de tous les jours et sans complication pour les pilotes de tous les niveaux d'expérience.
  • Moteur spécialement adapté, compatible avec les batteries 3S et 4S sans modification ou mise à niveau.
  • Hélice à deux pales pour une vitesse de vol et une efficacité accrues, et qui se casse moins facilement en cas d'atterrissage sur le ventre.
  • Les batteries 3S et 4S populaires de 1300 à 2200 mAh offrent des performances et des temps de vol exceptionnels.
  • L'ESC 30A compatible avec la télémétrie fournit des données en temps réel sur la tension de l'accu, le courant, le régime et d'autres données via des récepteurs et émetteurs compatibles.
  • Compatible avec l'émetteur Spektrum DXS fourni avec de nombreux modèles d'avion-école E-flite et HobbyZone parmi les plus populaires.
  • Récepteur Spektrum AR631+ avec télémétrie fly-by et technologie DSMX de pointe.
  • Récepteur avec Smart Transmitter File, qui te permet d'importer directement tous les paramètres des émetteurs des séries NX et iX pendant le processus d'affectation.
  • La stabilité inégalée et la sensation de sécurité de la technologie exclusive et améliorée AS3X+.
  • Un vol plus facile grâce au système innovant et optionnel de protection de l'assiette SAFE Select.
  • Quatre servos numériques installés en usine avec réducteur métallique pour un contrôle précis et fiable.
  • Décollage et atterrissage sur des surfaces lisses grâce au train d'atterrissage fourni et à la roulette de queue orientable.
  • Retire le train d'atterrissage et utilise le mode de décollage manuel automatique lorsque tu voles depuis de l'herbe ou d'autres surfaces appropriées.
  • Aile monobloc à montage rapide avec connecteurs de servo autoconnectables
  • Montage rapide et facile par encliquetage et vissage - pas besoin de colle ou d'outils spéciaux
  • Grand couvercle de fuselage supérieur pratique permettant un accès facile à la batterie

Niveau d'expérience 2 - Un peu d'expérience nécessaire - Some Experience Required Les avions de niveau d'expérience 2 comme celui-ci conviennent aux adeptes de l'aéromodélisme qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour construire, programmer et faire voler un modèle d'entraînement ou des modèles de classe similaire. Et bien qu'il s'agisse d'un modèle P-51 au vol très calme et stable, ce n'est pas un premier modèle d'avion adapté aux débutants. Avant d'essayer de piloter le P-51D Mustang 1.0m BNF Basic, tu dois avoir l'expérience nécessaire pour maîtriser des modèles d'entraînement comme le E-flite T-28 Trojan 1.1m, Valiant 1.3m, Turbo Timber Evolution 1.5m ou des modèles de classe similaire.

Des performances polyvalentes Le système de propulsion brushless installé en usine dispose d'un régulateur 30A compatible avec la télémétrie ainsi que d'un moteur spécialement adapté qui fournit une grande poussée avec une batterie LiPo 3S 1300-2200mAh ou encore plus de vitesse de vol et une puissance ascensionnelle verticale illimitée avec une LiPo 4S 2200mAh, sans qu'aucune modification ou mise à jour ne soit nécessaire.

Compatible avec la télémétrie Le P-51D Mustang 1.0m est équipé d'un ESC télémétrique qui transmet une variété de données télémétriques en temps réel du système de propulsion pendant le vol, y compris le régime moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore - avec des batteries Smart et non Smart - via des récepteurs compatibles (y compris AR631) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare (y compris DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres).

Montage facile Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage final et tu peux rendre le P-51D Mustang 1.0m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour recharger une batterie ! Et bien qu'il soit si grand qu'il puisse être installé complètement dans presque n'importe quel véhicule, tu peux aussi enlever l'aile monobloc, qui est équipée de connecteurs de servo auto-connectables, pour faciliter encore plus le stockage et le transport.

Options de train d'atterrissage Tu peux monter le train d'atterrissage fixe fourni - avec une roulette de queue articulée à l'échelle et des portes de train d'atterrissage suggérées - pour rouler, décoller et atterrir sur des surfaces lisses. Ou bien tu peux laisser tomber le train d'atterrissage pour obtenir plus de vitesse de vol et de puissance ascensionnelle verticale et lancer le modèle pour atterrir sur du gazon. Le décollage manuel est facilité par le mode d'assistance automatique au décollage manuel (version BNF Basic uniquement).

Une précision durable La construction en matériau EPO léger mais durable, renforcé par des fibres composites, garantit les meilleures performances de vol possibles, tandis que les servos numériques installés en usine avec des engrenages métalliques permettent un contrôle précis à toutes les vitesses de vol.

Caractéristiques du produit Batterie : Vendue séparément Temps d'assemblage approximatif : Moins d'une heure Couleurs du schéma de décoration : Argent Type de CES : CES compatible avec la télémétrie de 30 ampères Télécommande : Disponible séparément Niveau de finition : Bind-N-Fly Basic Chargeur de batterie : Disponible séparément Volets d'atterrissage : Non Compatibilité LiPo : 3S, 4S Matériau : EPO Radio minimale requise : Emetteur pleine gamme compatible 4-5+ canaux Spektrum DSMX/DSM2 Type de moteur : Brushless Type de puissance : électrique Longueur du produit : 34.6" (878mm) Poids du produit : Sans batterie : 850g (30 oz) / Avec batterie : 1069g (38 oz) Récepteur : Inclus Batterie moteur recommandée : 3S 11.1V ou 4S 14.8V 1300-2200mAh 30C LiPo avec connexion IC3 ou EC3 Servos : Inclus Niveau de difficulté : Niveau 2 - NS Contrôle de la vitesse de rotation : Inclus Technologie : AS3X+, SAFE Select Type de connecteur : IC3 Envergure : 39.4" (1002mm)

Contenu de la livraison : (1) E-flite P-51D Mustang 1.0m avec : (1) Moteur Spektrum Brushless à rotor extérieur (installé) (4) Servos Spektrum Digital avec réducteur métallique (installé) (1) ESC Brushless 30A télémétrique E-flite (installé) (1) Récepteur Spektrum AR631+ 6 voies avec AS3X+® et SAFE® Select (installé) (1) Manuel d'utilisation

Est encore nécessaire : (1) Radiocommande Spektrum Full-Range 4-5+ canaux compatible DSMX/DSM2 (1) LiPo 3S 11.1V ou 4S 14.8V 1300-2200mAh avec connecteur EC3 ou IC3 (1) Chargeur LiPo compatible

Ausführung BNF
Gewicht in g 850,00
Hersteller E-flite
Länge in mm 878,00
Material Rumpf Schaum
Material Tragfläche Schaum
Spannweite in mm 1002,00


Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.


Ce produit est fabriqué par: Horizon Hobby GmbH Hanskampring 9 22885 Barsbüttel Deutschland [email protected]


 

Fabricant

Lade ...