FMS DPFMS075P-REF P-40B Curtiss Warhawk Flying Tiger PNP 98 cm Combo Incluido el sistema giroscópico Reflex
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Finanzierung | Rate | eff. Zins | |
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12 Monate | = | 25.31 € | (8.90%) |
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El P-40B Flying Tiger de FMS es un pájaro de guerra de alta velocidad con una envergadura de 980 mm. El potente propulsor sin escobillas en combinación con el controlador sin escobillas de 70A y una batería de 4S disponible por separado permite al FMS P-40B Flying Tiger perseguir por el aire a más de 160km/h. El modelo está hecho de espuma dura EPO y viene listo para volar fuera de la caja con toda la electrónica totalmente instalada. El motor, el controlador, los servos y el tren de aterrizaje retráctil ya están instalados. Todo lo que necesitas es una batería adecuada y el sistema de control remoto.
Características
- Modelo PNP de material robusto de espuma dura EPO
- potente motor sin escobillas, controlador de alto rendimiento y 6 servos de engranaje metálico incorporados
- listo para volar en unos pocos pasos
- velocidad máxima de más de 160 km/h
- Aletas de aterrizaje funcionales
- gran aspecto a escala con piloto pintado a mano, cabina detallada, bombas ficticias y tomas de aire
- iluminación incorporada
- Robusto tren de aterrizaje eléctrico retráctil ya instalado
- Hélice de 3 palas de 10,5x7" incluida
- Aproximadamente 5 minutos de vuelo con 4S 14.8V 2200-2600mAh
Sistema de estabilización FMS Reflex incluido Con este modelo se incluye un sistema FMS Reflex programado específicamente para este avión. Este sistema de estabilización electrónica está diseñado para ayudar al piloto con los comandos de control, pero no para interferir con ellos. El sistema Reflex funciona tanto con entradas PPM como SBUS y funciona de forma nativa con todos los sistemas de control de timón habituales. Cuando el sistema Reflex se conecta a un conmutador de 3 canales, se pueden seleccionar 3 modos diferentes:
- Modo estabilizado: Cuando se sueltan los mandos de control, el modelo se pone automáticamente en posición de vuelo neutra, lo que ofrece a los principiantes y a los pilotos inexpertos mucha seguridad en situaciones peligrosas.
- Modo optimizado: El sistema giroscópico del sistema Reflex contrarresta las influencias externas, como las ráfagas de viento o los vientos cruzados, y mantiene el modelo con precisión en una posición estable.
- Apagado: El sistema Reflex puede desconectarse por completo.
El sistema FMS Reflex está ajustado específicamente para este modelo de avión. No es necesario programar nada más. El sistema FMS Reflex puede vincularse con todos los receptores que tengan al menos 4 canales.
Datos técnicos
- Envergadura: 980 mm
- Longitud: 825 mm
- Peso en vuelo: aprox. 1240 g
- Superficie del ala: 15,8 dm²
- Motor: Sin escobillas 3648-KV770
- ESC: 70A
- Servos: 2x 9g Digital, 4x 9g Digital MG
Accesorios necesarios
- Mando a distancia: mín. 6 canales
- Receptor: mínimo 6 canales
- Batería: 4S LiPo 2200-2600mAh
- Cargador de baterías
Este producto es fabricado por: FMS Model 3/F, Building B, 3rd Industry Zone 523810 Matigang, Dalingshan Town, Dongguan City China [email protected]
Responsable en la UE es: D-Power Sürther Str. 92-94 50996 Köln Deutschland [email protected]
Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Ausführung | ARTF/PNP |
Hersteller | FMS |
Länge in mm | 825,00 |
Material Rumpf | Schaum |
Material Tragfläche | Schaum |
Spannweite in mm | 980,00 |
T6K V3S Mando a distancia de 8 canales 2,4GHz T-FHSS +R3008SB - M2
Email, si está disponible
XTRON Batería LiPo 2200mAh 4S1P 14.8V 30C/60C