E-flite EFL07750 Viper 64mm EDF Jet BNF Basic con AS3X+ y Safe Select

El E-flite Viper 64mm EDF es una versión reducida de las populares versiones de 70mm y 90mm, que ofrece una experiencia de vuelo a reacción como ningún otro modelo de su clase. Y al igual que el ViperJet de tamaño real, combina el aspecto de un avión de combate con las características de vuelo de un avión acrobático de ala baja, para que más pilotos puedan divertirse volando jets - ¡incluso si es su primer modelo para aficionados! Ofrece una excelente velocidad, ascenso vertical y rendimiento acrobático a la vez que es más fácil de despegar o aterrizar que otros modelos de clase similar, especialmente la versión Bind-N-Fly Basic, que cuenta con las exclusivas tecnologías AS3X+ y SAFE Select. Además, ambas versiones incorporan un ESC Spektrum Avian 70A Smart Lite junto con un motor outrunner de alto rendimiento y un impulsor de 11 palas de 64 mm para ofrecer un rendimiento asombroso con baterías 4S 2200-3200mAh.

E-flite Viper 64mm EDF Jet BNF Basic - Visión general: Al igual que el ViperJet de tamaño real, el E-flite Viper 64mm EDF ofrece la apariencia y el rendimiento de un avión de combate con las características de vuelo de un avión acrobático de ala baja, ¡para que más pilotos puedan divertirse volando un jet! Es un modelo de aficionado fiel a la realidad que vuela equilibrado y se comporta como un avión deportivo en el aire, pero que permite alcanzar velocidades máximas y acrobacias increíbles. Lo que realmente diferencia al Viper, sin embargo, es lo fácil que es despegar, volar y aterrizar a mano, lo que lo convierte en la mejor opción en esta clase de modelo para una amplia gama de pilotos. No necesita pegamento ni herramientas especiales para su montaje, y puede tener el modelo listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería. El ligero fuselaje de EPO reforzado con composite viene acabado de fábrica con el ya legendario esquema de colores de Aircraft Studio Design. Y los siete servos digitales instalados de fábrica con conexiones de bola proporcionan un control directo y preciso a cualquier velocidad. También cuenta con luces LED de navegación y aterrizaje y flaps instalados de fábrica para despegues y aterrizajes más cortos y características de vuelo lento mejoradas. El tren de aterrizaje montable opcionalmente tiene una rueda de morro dirigible y patas de arrastre amortiguadas. También se puede desmontar sin herramientas para ganar velocidad y capacidad de ascenso vertical cuando se vuela sobre hierba. Los huecos moldeados para los dedos facilitan el despegue manual. La versión BNF Basic también ofrece un modo automático de asistencia al despegue manual, lo que lo convierte en uno de los modelos más fáciles de despegar de su clase.

E-flite Viper 64mm EDF Jet BNF Basic Características:

• Un modelo jet prototípico con un manejo increíblemente predecible y un rendimiento acrobático asombroso
• Potencia optimizada y ajustada por expertos para un rendimiento increíblemente eficiente sin trampas
• El impulsor de 11 palas de 64 mm proporciona una velocidad máxima y un rendimiento en ascenso vertical excelentes, así como un sonido similar al de una turbina
• Motor outrunner sin escobillas 2840 3150Kv compatible con 4S instalado de fábrica con ESC de 70A
• Rango de potencia y velocidad extremadamente amplio, incluyendo la velocidad máxima líder en su clase
• 70A Spektrum Avian Smart Lite ESC proporciona telemetría en tiempo real del voltaje de la batería, consumo de corriente, RPM y otros datos - con baterías inteligentes y no inteligentes - a través de transmisores compatibles
• Inversor de empuje opcional para acortar la distancia de rodaje tras el aterrizaje y para otras maniobras especiales de taxi
• Receptor con archivo de modelo Smart que permite importar todos los ajustes de las emisoras NX e iX durante el proceso de vinculación
• La inigualable estabilidad y sensación de seguridad de la exclusiva y mejorada tecnología AS3X
• Rueda de morro dirigible y patas de arrastre amortiguadas para operar en distintas pendientes
• No se necesitan herramientas para desmontar el tren de aterrizaje, lo que mejora la velocidad aerodinámica y el ascenso vertical al volar sobre hierba.
• Despegue manual más fácil gracias a los huecos moldeados para los dedos y al modo automático de ayuda al despegue manual
• No se necesita pegamento para el montaje y el modelo está listo para volar más rápido de lo que se tarda en cargar una batería
• Flaps instalados de fábrica para despegues y aterrizajes más cortos y características de vuelo lento mejoradas
• Ala de una sola pieza con conectores de servo autoconectables para facilitar el montaje
• Siete servos digitales rápidos y precisos con conexiones de bola
• Luces LED funcionales de navegación y aterrizaje para una mejor visibilidad y orientación
• Amplia y práctica tapa superior del fuselaje con tejadillo transparente, detalles de la cabina y figura del piloto
• Construcción ligera, pero robusta y duradera, de EPO reforzado con fibra de composite
• Morro del fuselaje fijado magnéticamente y fácilmente desmontable/sustituible
• Combinación de colores exclusiva y muy visible de Aircraft Studio Design

Tecnología inteligente El exclusivo ESC Spektrum Avian Smart Lite proporciona una variedad de datos telemétricos en tiempo real y en vuelo del sistema de propulsión, incluyendo voltaje total de la batería, consumo de corriente, RPM del motor y más - con baterías Smart y no Smart - a través de receptores compatibles (incluyendo AR631) y transmisores Spektrum equipados con AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y otros). Además, el inversor de empuje opcional puede acortar el rodaje después del aterrizaje y ofrece otras maniobras especiales de taxi (se requiere un transmisor con 6-7+ canales para el inversor de empuje).

Alto rendimiento El impulsor de 11 palas (64 mm), el motor outrunner sin escobillas y el ESC de 70 A se combinan con su LiPo 4S 2200-3200mAh 30+C para ofrecer un excelente rendimiento en ascenso vertical y un fantástico rango de velocidades con una respuesta prácticamente instantánea del acelerador. Y lo que redondea la experiencia a la perfección es el increíble sonido que produce el sistema de propulsión, casi como un auténtico motor de turbina.

Opciones de suspensión Puede instalar sin herramientas el tren de aterrizaje fijo incluido con patas de arrastre amortiguadas y rueda de morro dirigible para rodar, despegar y aterrizar en superficies lisas y de hierba corta. O puede omitir el tren de aterrizaje para conseguir más velocidad aerodinámica y prestaciones de ascenso vertical y simplemente lanzar el modelo al aire a mano utilizando los huecos moldeados para los dedos y el modo automático de asistencia al lanzamiento a mano (sólo versión BNF Basic).

Flaps de aterrizaje funcionales Los alerones de aterrizaje instalados de fábrica ofrecen unas características de vuelo a baja velocidad mejoradas y, al mismo tiempo, permiten despegar y aterrizar en pistas más cortas a velocidades aerodinámicas más bajas. Esto convierte a la Viper 64mm en el segundo modelo de reactor perfecto para los pilotos noveles de EDF.

Rendimiento inigualable El diseño de la Viper ofrece una experiencia de vuelo increíble en un amplio rango de velocidades. Desde velocidades inesperadamente bajas al aterrizar y sobrevuelos lentos hasta rápidos flypasts, el fuselaje y el sistema de propulsión se combinan para ofrecer un rendimiento y unas capacidades acrobáticas increíbles, permitiéndole volar con facilidad enormes loops, rolls, giros al filo de la navaja, torn rolls y otras maniobras.

Precisión duradera El ligero pero robusto fuselaje de EPO está reforzado con materiales compuestos para una mayor resistencia. Y los siete servos digitales instalados de fábrica con conexiones de bola proporcionan un control sensible y preciso a cualquier velocidad.

Montaje sencillo No se necesita pegamento para el montaje y el Viper está listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería. También viene pintado de fábrica con un exclusivo y único esquema de colores Aircraft Studio Design de gran visibilidad.

Características del producto:

• Batería: Se vende por separado
• Tiempo aproximado de instalación: Menos de 1 hora
• Colores de decoración: Amarillo
• Nivel de experiencia: Nivel 2
• Mando a distancia: Se vende por separado
• Nivel de finalización: Bind-N-Fly Basic
• Cargador: Se vende por separado
• Aletas: Sí
• Iluminación: Luces LED de navegación y aterrizaje
• Compatibilidad LiPo: 4S
• Diámetro del ventilador: 64mm impulsor
• Material: EPO
• Radio mínima requerida: Emisora compatible Spektrum DSMX®/DSM2® de 5-7+ canales
• Tamaño del motor: 2840-3150Kv
• Tipo de motor: Sin escobillas
• Tipo de potencia: Eléctrico
• Longitud del producto: 36.7" (932mm)
• Peso del producto: 32 oz (910g)
• Receptor: incluido
• Batería de motor recomendada: 4S 14.8V 2200mAh 50C+ a 3200mAh 30+C LiPo con conector EC3™ o IC3™.
• Servos: incluidos
• Regulador de velocidad: incluido
• Tecnología: AS3X+, SAFE Select, Smart
• Tipo de conector: IC3
• Envergadura: 42.2" (1072 mm)

Volumen de suministro: (1) Viper 64mm EDF con: (7) servos digitales Spektrum (instalados) (1) Motor outrunner sin escobillas Spektrum (instalado) (1) Spektrum Avian 70-Amp Smart Lite Brushless ESC (instalado) (1) Receptor Spektrum AR631+ de 6 canales con AS3X+ y SAFE Select (instalado) (1) Manual del propietario

Todavía se necesita: (1) Emisora Spektrum DSMX®/DSM2® compatible con 5-7+ canales de rango completo (1) LiPo 4S 14.8V 2200mAh 50+C a 3200mAh 30+C con conector EC3™ o IC3™. (1) Cargador LiPo compatible

Este producto es fabricado por: Horizon Hobby GmbH Hanskampring 9 22885 Barsbüttel Deutschland [email protected]

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.