FMS FMS144PRD Integrale EDF 80 PNP rosso - 106 cm

L'FMS Integral 80mm è un jet sportivo su licenza sviluppato da FMS in collaborazione con la società tedesca Tomahawk Aviation. Dotato di una ventola da 80 mm, elettronica incorporata, illuminazione integrata e un robusto carrello metallico, l'FMS Integral viene fornito quasi pronto al volo.

Alta velocità grazie a un'aerodinamica eccezionale L'FMS Integral raggiunge velocità enormi e una manovrabilità estremamente elevata grazie al suo eccezionale design aerodinamico. A differenza delle forme alari convenzionali, il profilo alare dell'Integral ha un bordo d'attacco che degrada verso il basso, creando una separazione controllata del flusso d'aria su un'area ridotta. Questo porta a una rapida transizione del flusso superficiale verso la turbolenza a valle, massimizzando la generazione di portanza e migliorando la stabilità di volo. Anche con venti leggeri, il jet può volare con precisione e finezza.

Propulsione potente L'Integral è alimentato da un potente rotore interno brushless da 2000KV in combinazione con un'efficiente ventola a 12 pale da 80 mm e un controller di volo da 100A. In combinazione con una batteria LiPo da 6S, l'Integral raggiunge prestazioni brute.

Costruzione leggera in PNP Il modello a getto è realizzato in materiale espanso rigido EPO particolarmente robusto e leggero. L'elettronica completa, come il motore, la ventola, il regolatore e 8 precisi servi a ingranaggi metallici, nonché le luci di navigazione sulle ali e la luce di rullaggio sul lato inferiore, sono già installati nel modello. Sia le ali che le unità di coda sono rinforzate e il tettuccio è saldamente ancorato con una fibbia. Ciò significa che è possibile eseguire virate, rollii e capovolgimenti aggressivi senza esitazioni. Il robusto carrello interamente in metallo CNC con sospensioni a braccio d'uscita è in grado di resistere anche ad atterraggi violenti. Anche su superfici di decollo e atterraggio irregolari, grazie ai grandi pneumatici.

Caratteristiche

• Licenza ufficiale Tomahawk Aviation
• Costruzione in materiale espanso rigido EPO extra-resistente
• Peso ridotto ma elevata rigidità
• Enorme velocità fino a 220,59 km/h (testata in condizioni reali)
• Motore inrunner Brushless 3665-KV2000 ed ESC da 100A installati
• Efficiente girante a 12 pale da 80 mm installata
• Robusto sottocarro in metallo CNC con sospensioni a braccio oscillante
• Pneumatici di grandi dimensioni per decolli e atterraggi su superfici irregolari
• Otto servi digitali da 13g con ingranaggi in metallo installati
• Luci di navigazione funzionali sulle ali
• Luce di rullaggio funzionale sul lato inferiore della fusoliera
• Flap incernierati per approcci di atterraggio non critici
• Prese e uscite d'aria per un raffreddamento ottimale dell'elettronica
• L'ampio vano della cabina consente l'installazione di batterie di grandi dimensioni e una facile manutenzione
• Ali con sistema di connessione a cavo per un rapido montaggio e smontaggio
• Tettuccio con serratura
• Muso rimovibile
• Assemblaggio senza colla, costruzione imbullonata
• Design originale del colore Tomahawk
• Vernice ecologica a base d'acqua

Specifiche tecniche

• Apertura alare: 1060 mm
• Lunghezza: 1190 mm
• Peso in volo: circa 2500 g
• Area dell'ala: 21,5 dm²
• Carico alare: 116 g/dm²
• Motore: senza spazzole 3665-KV2000
• Girante: 80 mm, 12 pale
• ESC: Brushless 100A
• Servi: 8x digitale 13g MG

Accessori necessari

• Telecomando: almeno 6 canali
• Ricevitore: minimo 6 canali
• Batteria: 6S LiPo 4000-5000mAh
• Caricabatterie LiPo

Questo prodotto è fabbricato da: FMS Model 3/F, Building B, 3rd Industry Zone 523810 Matigang, Dalingshan Town, Dongguan City China [email protected]

Responsabile nell’UE è: D-Power Sürther Str. 92-94 50996 Köln Deutschland [email protected]

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.