Motor Nitro ZR.32X Spec.4.1 Competition 5,24ccm 1:8 Offroad para Monster Trucks y Truggys 1:8
199.99 €
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Finanzierung | Rate | eff. Zins | |
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6 Monate | = | 34.18 € | (8.90%) |
12 Monate | = | 17.46 € | (8.90%) |
24 Monate | = | 9.10 € | (8.90%) |
36 Monate | = | 6.32 € | (8.90%) |
48 Monate | = | 4.94 € | (8.90%) |
Alle Angaben von monatlichen Raten sind ohne Anzahlung. Ein Angebot der TARGO Bank. Eff. Jahreszins zur Zeit 8,9% bei einer Laufzeit von 6, 12, 24, 36 bzw. 48 Monaten. Die Mindestrate beträgt 10 €. Bonität vorausgesetzt. Keine weiteren Kosten.
Motor Nitro ZR.32X Spec.4.1 Competición 5,24ccm
apto para Monster Trucks y Truggys 1:8
¿Cómo se puede mejorar aún más un producto extremadamente bueno? Dejas que la experiencia y las voces de los clientes fluyan en el desarrollo, para que el producto esté en constante evolución. Estamos orgullosos de presentar el sucesor del ZR.32X, que es especialmente popular entre los aficionados a los monster trucks.
La nueva Spec 4.1 cuenta con un nuevo diseño de pistón y biela, una cámara de combustión turbo específica para competición con sus correspondientes bujías y una sincronización mejorada, y la potencia se ha incrementado aún más, especialmente en el rango medio. Con el nuevo carburador de 3 agujas desacoplado térmicamente, es posible un ajuste aún más fino de la mezcla de combustible y aire para una combustión más eficiente, lo que resulta en una potencia ligeramente mayor en comparación con la Spec4. Los insertos venturi de aluminio suministrados en 9,0/8,5/7,5 mm hacen que las opciones de ajuste sean perfectas.
Los motores ZR.32X Spec 4.1 se entregan con un calentador LRP Turbo WT4 de regalo.
El Spec 4.1 ha sido probado en carrera por los pilotos de nuestro equipo para asegurar su uso y puesta a punto en la práctica.
Características:
- MASIVO tamaño de bloque grande - No hay sustituto para el desplazamiento... ¡excepto aún más desplazamiento!
- Nueva culata Heavy-Duty CoolDownMax: refrigeración mejorada y, por tanto, mayor eficiencia gracias a la nueva disposición de las aletas de refrigeración.
- Ajuste universal - Se adapta a todos los soportes de motor estándar .21
- 7 + 1 canales
- Par de apriete al máximo
- Biela maciza - Biela extra reforzada. Especialmente adaptado a los motores del 32
- Carcasa del motor XTEC T6 - Carcasa del motor especialmente reforzada para las aplicaciones todoterreno más duras
- Carburador de aguja XTEC PowerCarb4 con aislamiento térmico 15S-3, insertos venturi de 9,0, 8,5 y 7,5 mm incluidos
Datos técnicos: Cilindrada: 0,32 (5,24 cc) Diámetro: 19,80 mm Carrera: 17.00mm Potencia: 4,69 CV Velocidad del motor: 35.300 RPM Número de canales: 7 + 1 (7 x transferencia, 1 x escape) Calentador: Super Hot, estilo Turbo, LRP Turbo WT4 (#35145) incluido Carburador: carburador de aguja XTEC PowerCarb4 15S-3 con aislamiento térmico, insertos venturi de 9,0, 8,5 y 7,5 mm incluidos Peso: 350g Clase: 1:8 Monster Trucks y Truggies Offroad
- Los datos dependen del combustible utilizado, del sistema de escape y de la configuración
Alcance de la entrega: 1x Motor Nitro ZR.32X Spec4.1 Competición
Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Hersteller | LRP |