KYOSHO’s Frontal-Angriff auf die 1/10 4WD Desert Racing Truck Szene heißt DRT! In diesem Boliden steckt die Erfahrung aus sieben WM-Titeln im OffRoad-Bereich. Maximale Performance im Gelände war die oberste Maxime bei der Entwicklung dieses neuen Dampfhammers. Dabei herausgekommen ist ein wahres Geschoss, mit bärenstarker Leistung in der bekannten ReadySet-Qualität.



Das Herzstück des DRT ist der brandneue GXR-18 Mini-BigBlock Powermotor. In Verbindung mit dem neuentwickelten Resonanzrohr liefert dieser Motor gnadenlosen Vortrieb aus jedem Drehzahlbereich heraus. Das Chassis ist aus hochwertigem Aluminium gefräst und bildet die verwindungsfreie Basis für diesen Racer. Vorder- und Hinterachse verfügen über ein komplett neuentwickeltes Layout und liefern die nötige mechanische Traktion, um die Leistung des GXR-18 auf die Piste zu bringen. Dabei sind die Vorder- und Hinterachse exakt identisch aufgebaut – ein klarer Pluspunkt für die Servicefreundlichkeit. Die Pivotball-Aufhängungen an Vorder- und Hinterachse stammen aus dem Wettbewerbsbereich und ermöglichen das Einstellen des Radsturzes ohne eine Demontage der Räder.



Als weiteres Feature verfügt der DRT über großvolumige BigSize-Öldruckstoßdämpfer, die bereits im Inferno GT erfolgreich zum Einsatz kommen. Besonders auf löchrigen Strecken und bei weiten Sprüngen bieten diese Dämpfer erhebliche Vorteile. Die Federvorspannung ist über Rändelmuttern mit Feingewinde stufenlos einstellbar. Ebenfalls neu entwickelt ist der Xtra-Volume-Tank mit einem Fassungsvermögen von 105 ml. Er verfügt über ein spezielles Design, das den Motor in jeder Fahrsituation optimal mit Treibstoff versorgt. Durch das große Volumen sind Fahrzeiten von mehr als 10 Minuten mit einer Tankfüllung möglich.



Der Allrad-Antriebsstrang ist kugelgelagert und verfügt über drei Differentialgetriebe, die für eine gleichmäßige Kraftverteilung auf die vier Räder sorgen. Der DRT verfügt zudem über eine neue RC-Box, die speziell abgedichtet ist und die hochwertigen Elektronik-Komponenten vor Schmutz und Feuchtigkeit schützt.



Die High-Grip-Truckreifen an Vorder- und Hinterachse verfügen über die gleichen Abmessungen. Sie bieten perfekten Grip auf jedem Terrain. Die Radmitnehmer passen für alle gängigen 1/10 OffRoad-Felgen.



Ein echtes Highlight ist das im Modell fahrfertig montierte KT-6 Perfex-Fernsteuersystem mit zwei Hochleistungs-Digital-Servos! Die Servos verfügen über besonders kurze Stellzeit und hohes Haltemoment. So werden Ihre Steuerbefehle auch unter härtesten Bedingungen 1:1 im Modell umgesetzt.



Die Karosserie ist aerodynamisch perfekt auf das Chassis abgestimmt und verfügt über den trucktypischen, aggressiven Racing-Look! In Verbindung mit den schwarzen Felgen besticht der DRT durch sein stylishes Auftreten. So gehen Performance und Optik Hand in Hand und machen den DRT zur Nummer Eins in dieser Klasse!



Features

• 4WD OffRoad “Dampfhammer”

• Mini-BigBlock GXR-18 Motor mit Resonanzrohr

• Fahrfertig aufgebautes ReadySet mit KT-6 Perfex-Fernsteuersystem

• Hochwertige Digital-Servos auf Gas-Bremse & Lenkung

• Permanenter, kugelgelagerter Allradantrieb

• Pivotball-Aufhängung an Vorder- und Hinterachse

• BigSize-Öldruckstoßdämpfer

• Xtra-Volume-Tank mit 105 ml für lange Fahrzeit

• High-Grip-Truckreifen

• Spritzwassergeschützte, abgedichtete RC-Box



Technische Daten

Länge: 489 mm

Breite: 257 mm

Höhe: 170 mm

Spur (v/h): 215 mm

Radstand: 299 mm

Gewicht: 3.000 g

Motor: GXR-18

Getriebeübersetzung: 10,9:1



Erforderliches Zubehör

• 12 St. AA-NiMH-Akkus (8x Sender, 4x Modell)

• Ladegerät

• Glühkerzenstecker m. Akku und Ladegerät

• Treibstoff 16% Nitromethan