Gewaltige Sprünge, Wheelies und eine gigantische Optik – alles vereint in nur einem Modell – dem FG Monster-Jeep. Aufgrund seiner riesigen Monster-Bereifung ist er überall einsetzbar. Ausreichend Power liefert der 26ccm Zenoah-Motor.
Der Fahrspaß wie auch die außergewöhnliche Optik stehen bei diesem Modell im Vordergrund.
Das Modell wird als fahrfertiges RTR-Modell, rot lackiert mit Drehknopf-Fernlenkanlage, Servos, Akkus und Ladegerät ausgeliefert. Ein Aufklebersatz mit Schriftzügen zur weiteren Ausschmückung liegt dem Modell bei.
Technische Beschreibung des 2WD Monster-Jeep RTR:
Das Fahrwerk der Monster-Modelle ist auf einer 4 mm abgewinkelten Aluminium-Platte aufgebaut. Alle Bohrungen für die Befestigung der Fahrwerksteile sind an der Unterseite abgesenkt, so dass keine Schraubenköpfe hervorstehen können. An der Vorderachse kann mittels Spurstangen mit Rechts-/Linksgewinde die Vor- bzw. Nachspur eingestellt werden. Der Radsturz an den Hinterrädern kann mittels Einstellschrauben mit Rechts-/Linksgewinde beliebig justiert werden. An den unteren Doppelquerlenkern der Vorder- und Hinterachse sind 8 großvolumige Öldruckstoßdämpfer montiert, die größere Stöße bei Sprüngen weitgehend aufnehmen können und für eine optimale Bodenhaftung sorgen. Alle drehenden Antriebsteile sind kugelgelagert. Alle hochbelasteten Stahlteile wie die Getriebezahnräder hinten, Differentialzahnräder und die Antriebsteile sind gehärtet. Der Kraftstofftank und die Fernsteuerungsteile sind durch seitliche Aluplatinen geschützt. Die Monsterreifen mit Reifeneinlagen sind auf verchromten Felgen aufgeklebt. Die Karosserie aus eingefärbtem rotem Polycarbonat.
Die Modelle sind mit einem leistungsstarken 26ccm Verbrennungsmotor mit betriebsfertig eingeöltem Luftfilter ausgerüstet. Dieser benötigt normales 2-Takt-Benzin-Ölgemisch (erhältlich an jeder Tankstelle). Mit einem Tankinhalt von 0,7 Liter wird eine Fahrzeit von ca. 45 Minuten erreicht. Durch die eingebaute Zugstarteinrichtung kann der Motor ohne Fremdstarthilfe problemlos gestartet werden.