Eines der schönsten und interessantesten Modelle ist und bleibt das Formel 1 Modell von FG. Technisch hoch interessant mit Doppel-Dreieckslenkern, Push-Rods, waagrecht liegenden Stoßdämpfern und vielen weiteren hochtechnischen Details. Das Modell ist mit einem 26ccm Motor ausgerüstet und erreicht eine Endgeschwindigkeit von fast 100 km/h.

Unter der Best.-Nr. 10000 wird das Formel 1 Sportsline Modell, komplett montiert ohne Fernlenkanlage mit einer glasklaren Karosserie zum Selbstlackieren ausgeliefert. Dem Modell liegt ein Aufklebersatz mit Schriftzügen zur weiteren Ausschmückung bei.

Technische Beschreibung des Formel 1 Sportsline Chassis:
Das Fahrwerk des FG Formel 1 ist auf einem hochfesten 5mm Alu-Chassis aufgebaut. Alle Chassisbohrungen (Schrauben) sind von unten versenkt. Die Vorder- und Hinterachse mit vielseitigen Einstellmöglichkeiten wie Sturz, Nachlauf usw. besteht aus Doppel-Dreiecksquerlenkern. Die Doppel-Dreiecksquerlenker der Hinterachse werden durch zusätzliche Spurstangen unterstützt, mit denen die Justierarbeiten schnellstens vorgenommen werden können. Durch die montierten Querlenker-Gewindestangen mit Rechts- und Linksgewinde können sämtliche Einstellarbeiten ohne eine Demontage von Teilen erfolgen.

Das Modell ist mit 4 Alu-Öldruckstoßdämpfern ausgerüstet. Die Push-Rod Aufhängung sorgt für eine spielfreie Übertragung von der einzelnen Radaufhängung  zum Stoßdämpfer. Die Vorderräder sind mit einer Scheibenbremse ausgestattet.

Das Modell ist mit einem leistungsstarken 26ccm Verbrennungsmotor mit Schalldämpfer und betriebsfertig eingeöltem Luftfilter ausgerüstet. Dieser benötigt normales 2-Takt-Benzin-Ölgemisch (erhältlich an jeder Tankstelle). Der Tankinhalt von 0,7 Liter ermöglicht eine Fahrzeit von etwa 45 Minuten. Durch die eingebaute Zugstarteinrichtung kann der Motor ohne Fremdstarthilfe problemlos gestartet werden.

Die Kraftübertragung erfolgt über eine Vierbacken-Teflonkupplung auf einen Zahnriemenantrieb. Dieser Zahnriemenantrieb ist auch für eine erhöhte Antriebsleistung ausgelegt. Die BBS-Felgen und die Reifen wurden den großen Vorbildern nachempfunden. Alle drehenden Teile sind kugelgelagert.