ARTA Garaiya

Das Autobacs Racing Team Aguri kurz ARTA ging 2007 zum 10-jährigen Jubiläum mit einem ASL Garaiya in der GT300 der japanischen Super GT Serie an den Start. Das erfahrene Fahrerduo Morio Nitta und Shinichi Takagi kam in der Gesamtwertung auf einen respektablen 4. Platz. Das innovative TB-03 Chassis verfügt über viele technische Leckerbissen, die den kleinen Garaiya zum schnellen Rennmodell machen. Liegende Frontstoßdämpfer erlauben die Verwendung von extrem flachen Karosserien. Die neu entwickelte einteilige Aluminium-Motorhalterung erlaubt blitzschnelle Motor- und Ritzelwechsel. Öldruckstoßdämpfer und Gewindestangen zur Spur- und Sturzeinstellung sorgen für ein perfektes Handling. Verlustarme Kugeldifferentiale vorne und hinten sowie die zentrale und leichte Alu-Kardanwelle erlauben eine hohe Topspeed.

Technische Details:
- neu entwickeltes TB-03 Chassis mit Motorkühlkanal
- robustes 4WD-Wannenchassis mit zentraler Alu-Kardanwelle
- Elektromotor Typ 540
- liegende Frontstoßdämpfer für extra flache Karosserien
- Karosserie kompatibel mit TA05-IFS Chassis
- neue einteilige und sehr benutzerfreundliche Alumotorhalterung
- verlustarme Kugeldifferentiale vo./hi.
- Spur/Sturz per Gewindestange einstellbar
- Mini-Öldruckstoßdämpfer
- inkl. Polykarbonatkarosserie, Reifen auf Felgen
- Fahrtenregler, Akkus mit Ladegerät und ein 2-Kanal RC-System werden zum Betrieb benötigt
- zahlreiche Tuningteile erhältlich

Lieferumfang:
Bausatz mit ausführlicher und bebilderter Bauanleitung

Technische Daten:
Länge 437 mm
Breite 185 mm
Radstand 259 mm

Features:
innovatives TB-03 Chassis
liegende Frontstoßdämpfer
einteilige, benutzerfreundliche Alumotorhalterung